Само за година – Румъния строи 250 км нови магистрали
Само за година – Румъния строи 250 км нови автомагистрали
250 км нови автомагистрали единствено за година възнамерява да построи Румъния, излиза наяве от репортаж на Българска национална телевизия.
1300 км е мрежата от високоскоростни пътища в съседката ни.
Целта на амбициозния проект е понижаване на злополуките с съдбовен край с 50%.
Букурещ – Костанца е измежду най-сигурните пътища в страната.
Ако караш с над 50 км над нарастването, ти взимат книжката за 3 месеца, гласят пътните правила в Румъния.
„ Преди време Румъния се минаваше за 18 часа, а в този момент за 6-8 часа “, споделя умел интернационален водач.
За съпоставяне наскоро стана ясно, че у нас за 2024 година са издигнати под 10 км нови автомагистрали.
Експерти споделят, че би трябвало да се мисли повече, да се проектира от надалеч, да има визия и тактика за пътното строителство, която да не се стопира с идването на едно или друго държавно управление.
Строителството изисква поредна политика.
Изграждането на автомагистралите беше главен флагман на политиката на ГЕРБ при основаването на партията, в първото и второто държавно управление на Бойко Борисов.
Припомняме обаче, че тогава имаше гласове, най-много от тогавашната съпротива от Българска социалистическа партия, че „ асфалт не се яде “.
Имаше апели, вместо за пътища, парите да отиват за обществени помощи, пенсии, майчински и така нататък
Имаше гласове даже против построяването на спортната зала в София.
Впоследствие обаче, евентуално защото от ден на ден пътуват в чужбина и виждат какъв брой е значимо да имаме хубави пътища, българите си трансформираха мнението и започнаха да упорстват за повече инфраструктура.
Кабинетът на Кирил Петков, както и служебните държавни управления обаче, стопираха доста от плановете, в това число автомагистрала Хемус, която се строи към този момент над 40 години.
Неблагоразумната финансова политика през последните 4 години направи и по този начин, че към този момент да не може да се отпускат толкоз доста средства за пътища, както преди, защото разноските във всички пера се усилиха непропорционално.
250 км нови автомагистрали единствено за година възнамерява да построи Румъния, излиза наяве от репортаж на Българска национална телевизия.
1300 км е мрежата от високоскоростни пътища в съседката ни.
Целта на амбициозния проект е понижаване на злополуките с съдбовен край с 50%.
Букурещ – Костанца е измежду най-сигурните пътища в страната.
Ако караш с над 50 км над нарастването, ти взимат книжката за 3 месеца, гласят пътните правила в Румъния.
„ Преди време Румъния се минаваше за 18 часа, а в този момент за 6-8 часа “, споделя умел интернационален водач.
За съпоставяне наскоро стана ясно, че у нас за 2024 година са издигнати под 10 км нови автомагистрали.
Експерти споделят, че би трябвало да се мисли повече, да се проектира от надалеч, да има визия и тактика за пътното строителство, която да не се стопира с идването на едно или друго държавно управление.
Строителството изисква поредна политика.
Изграждането на автомагистралите беше главен флагман на политиката на ГЕРБ при основаването на партията, в първото и второто държавно управление на Бойко Борисов.
Припомняме обаче, че тогава имаше гласове, най-много от тогавашната съпротива от Българска социалистическа партия, че „ асфалт не се яде “.
Имаше апели, вместо за пътища, парите да отиват за обществени помощи, пенсии, майчински и така нататък
Имаше гласове даже против построяването на спортната зала в София.
Впоследствие обаче, евентуално защото от ден на ден пътуват в чужбина и виждат какъв брой е значимо да имаме хубави пътища, българите си трансформираха мнението и започнаха да упорстват за повече инфраструктура.
Кабинетът на Кирил Петков, както и служебните държавни управления обаче, стопираха доста от плановете, в това число автомагистрала Хемус, която се строи към този момент над 40 години.
Неблагоразумната финансова политика през последните 4 години направи и по този начин, че към този момент да не може да се отпускат толкоз доста средства за пътища, както преди, защото разноските във всички пера се усилиха непропорционално.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ