Само преди дни в неосветеното съоръжение стана тежка катастрофа, а

Само преди дни в неосветеното оборудване стана тежка злополука, а съгласно водачи е въпрос на време да се стигне и до нови произшествия, предават от Българската национална телевизия.

" Пътно оборудване като това не би следвало да остане без електрозахранване заради простата причина, че денем лумените на светлината са един доста висок брой, към 220 000 лумена е светлината денем, и когато влезеш в тунел и той не е добре осветлен се получава едно като черно леке пред вас. Самото око не може толкоз бързо да се приспособи към тъмнината и тогава е извънредно рисково, тъй като, не дай си Боже да се случи нещо пред теб, доста къса и мудна ще бъде реакцията на водача ", разяснява Георги Бързаков, пътен специалист.

В документално мнение от АПИ оповестиха, че осветлението в тунел " Железница " ще бъде възобновено след монтирането на нов трансформатор. Очаква се това да стане в къси периоди.

До възобновяване на осветлението в тунел " Железница " от двете страни на тунела са сложени предупредителни табели за неналичието на светлина. А водачите би трябвало да карат с нараснало внимание и съобразена скорост.