Карлос Контрера: София не се движи в правилната посока, проблемът с боклука няма да бъде решен до края на този кметски мандат
Самият аз като общински консултант не съм оптимист, че София се движи в вярната посока, тъй като съгласно мен на втората година от мандата администрацията и " Продължаваме промяната “ (ПП) и " Демократична България “ (ДБ) нямат посока. Тази липса на посока е най-страшната. Това заяви общинският консултант от Вътрешна македонска революционна организация в СОС в предаването " България, Европа и светът " на Радио " Фокус " във връзка двегодишния доклад на кмета.
" Ние от Вътрешна македонска революционна организация не виждаме огромните планове на София, които да тръгнат в този мандат и да продължат в идващите. Това, което се регистрира сега, е да кажем развиването на метрото. Проекти, почнали преди 4-5-6 години, с обезпечено финансиране. Тоест сега ние се движим по инерцията от предишните мандати ", сподели още той.
По думите на общинския консултант най-голямата неточност при нарастването на цените на паркиране в София и разширението на синя и зелена зона е, че никой не е излязъл да изясни на хората какво се предлага, за какво се предлага и какъв ще бъде резултатът от тази смяна.
" Две години Политическа партия и Демократична България на процедура държат в будна кома общинската компания за разчистване. Те в никакъв случай не са имали желание тя да поеме забележителна част от извозването на боклука в София. Сега, когато пристигна рецесията, се сетиха на пожар. И в тази връзка, преди два дни внесох отчет за доставка на новопроизведена техника за общинската компания, тъкмо с концепцията ние да дадем явен знак и посока, че София потегля към образуване на сметосъбиране и сметоизвозване главно от личното си дружество ", съобщи по отношение на един от най-големите проблеми на столицата.
Той добави още, че не вижда решение на рецесия с боклука до края на настоящия кметски мандат. " Ние сме в средата на мандата, следва да приемем следващата година третия бюджет на господин Терзиев. Къде са плановете за реконструкцията на огромните булеварди, с цел да се облекчи и да се отпуши трафикът? Няма план за бул. " Петър Дертлиев “, който е в плачевно положение. Няма план и концепция по какъв начин да се ремонтира бул. " Христо Ботев “, където безусловно е въпрос на време някой трамвай да дерайлира заради неприятния релсов път. Няма план за бул. " Джеймс Баучер “, няма явно подготвеност за бул. " Илеинско шосе “ ", заключи Контрера.
" Ние от Вътрешна македонска революционна организация не виждаме огромните планове на София, които да тръгнат в този мандат и да продължат в идващите. Това, което се регистрира сега, е да кажем развиването на метрото. Проекти, почнали преди 4-5-6 години, с обезпечено финансиране. Тоест сега ние се движим по инерцията от предишните мандати ", сподели още той.
По думите на общинския консултант най-голямата неточност при нарастването на цените на паркиране в София и разширението на синя и зелена зона е, че никой не е излязъл да изясни на хората какво се предлага, за какво се предлага и какъв ще бъде резултатът от тази смяна.
" Две години Политическа партия и Демократична България на процедура държат в будна кома общинската компания за разчистване. Те в никакъв случай не са имали желание тя да поеме забележителна част от извозването на боклука в София. Сега, когато пристигна рецесията, се сетиха на пожар. И в тази връзка, преди два дни внесох отчет за доставка на новопроизведена техника за общинската компания, тъкмо с концепцията ние да дадем явен знак и посока, че София потегля към образуване на сметосъбиране и сметоизвозване главно от личното си дружество ", съобщи по отношение на един от най-големите проблеми на столицата.
Той добави още, че не вижда решение на рецесия с боклука до края на настоящия кметски мандат. " Ние сме в средата на мандата, следва да приемем следващата година третия бюджет на господин Терзиев. Къде са плановете за реконструкцията на огромните булеварди, с цел да се облекчи и да се отпуши трафикът? Няма план за бул. " Петър Дертлиев “, който е в плачевно положение. Няма план и концепция по какъв начин да се ремонтира бул. " Христо Ботев “, където безусловно е въпрос на време някой трамвай да дерайлира заради неприятния релсов път. Няма план за бул. " Джеймс Баучер “, няма явно подготвеност за бул. " Илеинско шосе “ ", заключи Контрера.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ