Асоциация на морските капитани за сагата с Вежен: Самите ние хвърлихме сянка върху нас
Самите ние хвърлихме сянка върху нас. Това сподели кап. Димитър Димитров от Асоциацията на морските капитани, откакто през вчерашния ден шведската прокуратура осводи кораба " Вежен " без последици за екипажа и за плавателния съд. Плавателният съд беше арестуван на 26 януари поради подозрения за съзнателно разкъсване на оптичен кабел по дъното на Балтийско море сред Латвия и Швеция. Според следствието обаче не става дума за бойкот, а е композиция от неприятно време, дефицит на съоръжение и непълен брой членове на екипажа.
" Сагата завършва до толкоз, доколкото някой сътвори такава сага, че има саботажи и дейности умишлени. Но допускам, че за корабособственика сагата не завършва, тъй като случаят си е случай, той ще бъде разследван, ще бъдат направени заключения по отношение на сигурността на корабоплаването и дейностите в такива обстановки ", сподели капитан Димитър Димитров от Асоциацията на морските капитани.
По думите му през последната година има съмнително доста такива произшествия.
" Предполагам, че икономическите вреди и последици ще бъдат относително немалки. Но пък всеки, който работи, той може и да сгреши. Така че това, което стана, е просто една рутинна инспекция. Аз, апропо, са веселя, че там в Швеция споделиха, че има съмнения и незабавно в оптимален бърз период там прокуратурата си свърши работата и кораба продължи по своя път. За благополучие в България институциите също реагираха доста съответно, само че за жалост част от сътрудниците, които се изрекоха професионално по случая, търсеха нещо, което по този начин или другояче не се потвърди и е доста добре. Имиджови вреди има от непремерени изявления, тъй като някои наши сътрудници бяха представени, в това число и от задгранични и от американски медии ", добави капитанът.
Вижте целия диалог във видеото
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
" Сагата завършва до толкоз, доколкото някой сътвори такава сага, че има саботажи и дейности умишлени. Но допускам, че за корабособственика сагата не завършва, тъй като случаят си е случай, той ще бъде разследван, ще бъдат направени заключения по отношение на сигурността на корабоплаването и дейностите в такива обстановки ", сподели капитан Димитър Димитров от Асоциацията на морските капитани.
По думите му през последната година има съмнително доста такива произшествия.
" Предполагам, че икономическите вреди и последици ще бъдат относително немалки. Но пък всеки, който работи, той може и да сгреши. Така че това, което стана, е просто една рутинна инспекция. Аз, апропо, са веселя, че там в Швеция споделиха, че има съмнения и незабавно в оптимален бърз период там прокуратурата си свърши работата и кораба продължи по своя път. За благополучие в България институциите също реагираха доста съответно, само че за жалост част от сътрудниците, които се изрекоха професионално по случая, търсеха нещо, което по този начин или другояче не се потвърди и е доста добре. Имиджови вреди има от непремерени изявления, тъй като някои наши сътрудници бяха представени, в това число и от задгранични и от американски медии ", добави капитанът.
Вижте целия диалог във видеото
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ