Словенската Adria Airways иска да бъде обявена във фалит
Съдът има три дни да реши дали да открие произвеждане по неплатежоспособност на превозвача, който е спрял да заплаща лизингови вноски за част от самолетите си.
Ръководството на словенската Adria Airways съобщи, че е решило да внесе предложение за започване на произвеждане по неплатежоспособност и анулира всички постоянни полети. Съобщението идва, откакто предходната седмица проблематичният въздушен транспортьор спря своите полети заради липса на средства за осъществяване на ежедневните си интервенции, оповестява SeeNews. Adria Airways подаде молба за произвеждане по неплатежоспособност в окръжния съд в северния град Кран на 30 септември, се споделя в известие на компанията. Съдът има три дни да реши дали да открие произвеждане по неплатежоспособност на превозвача, който изпълняваше полети и до София.
Държавата няма да оказва помощ
Абонирайте се за Капитал Четете безкрайно и подкрепяте напъните ни да пишем по значимите тематики По-рано в понеделник министърът на стопанската система Здравко Почивалшек сподели в Любляна, че финансовият недостиг в Adria Airways е по-голям от упования и държавното управление няма желание да се намесва и да оказва помощ на компанията при настоящето ръководство на немския капиталов фонд 4K Invest.
" Като се има поради актуалната обстановка, ние имаме вяра, че единственият вероятен сюжет за Adria Airways е банкрут ", съобщи министърът в аудиофайл, качен на уеб страницата на държавното управление. Той добави, че евентуално самолетната компания ще има потребност от 28 млн. евро, с цел да стартира още веднъж да работи обикновено.
Според министъра кабинетът изследва опцията за основаване на нова самолетна компания, която да свързва Любляна с огромните европейски градове, което би коствало на страната към 4-5 млн. евро годишно.
Лизингови отговорности
Миналата седмица Агенцията за гражданска авиация на Словения (CAA) даде на Adria Airways една седмица да показа проект за финансово преструктуриране или в противоположен случай лицензът й ще бъде лишен. Ултиматумът на CAA пристигна, откакто американската лизингова компания AeroCenture и основаната в Дъблин Trident Aviation Leasing Service прекратиха лизинговите контракти на няколко самолета Bombardier от флотилията на Adria заради струпване на неизпълнени заплащания.
В началото на септември регулаторът стартира инспекция на интервенциите и финансовите резултати на Adria Airways след изказвания, че финансовите доклади на самолетната компания през последните три години може да са били манипулирани, с цел да покрият загубата и възходящата потребност от пресен капитал.
4K Invest посредством дъщерното си сдружение AA International Aviation Holding купи някогашния словенски народен авиопревозвач пез 2016 година от държавната холдингова компания SDH, която координира процеса на приватизация в страната.
От март тази година словенският транспортьор изпълняваше три пъти седмично полети сред Любляна и София. Авиокомпанията оферираше въздушна връзка с Европа от редица балкански градове като Сараево, Скопие, Прищина, Тирана.
Ръководството на словенската Adria Airways съобщи, че е решило да внесе предложение за започване на произвеждане по неплатежоспособност и анулира всички постоянни полети. Съобщението идва, откакто предходната седмица проблематичният въздушен транспортьор спря своите полети заради липса на средства за осъществяване на ежедневните си интервенции, оповестява SeeNews. Adria Airways подаде молба за произвеждане по неплатежоспособност в окръжния съд в северния град Кран на 30 септември, се споделя в известие на компанията. Съдът има три дни да реши дали да открие произвеждане по неплатежоспособност на превозвача, който изпълняваше полети и до София.
Държавата няма да оказва помощ
Абонирайте се за Капитал Четете безкрайно и подкрепяте напъните ни да пишем по значимите тематики По-рано в понеделник министърът на стопанската система Здравко Почивалшек сподели в Любляна, че финансовият недостиг в Adria Airways е по-голям от упования и държавното управление няма желание да се намесва и да оказва помощ на компанията при настоящето ръководство на немския капиталов фонд 4K Invest.
" Като се има поради актуалната обстановка, ние имаме вяра, че единственият вероятен сюжет за Adria Airways е банкрут ", съобщи министърът в аудиофайл, качен на уеб страницата на държавното управление. Той добави, че евентуално самолетната компания ще има потребност от 28 млн. евро, с цел да стартира още веднъж да работи обикновено.
Според министъра кабинетът изследва опцията за основаване на нова самолетна компания, която да свързва Любляна с огромните европейски градове, което би коствало на страната към 4-5 млн. евро годишно.
Лизингови отговорности
Миналата седмица Агенцията за гражданска авиация на Словения (CAA) даде на Adria Airways една седмица да показа проект за финансово преструктуриране или в противоположен случай лицензът й ще бъде лишен. Ултиматумът на CAA пристигна, откакто американската лизингова компания AeroCenture и основаната в Дъблин Trident Aviation Leasing Service прекратиха лизинговите контракти на няколко самолета Bombardier от флотилията на Adria заради струпване на неизпълнени заплащания.
В началото на септември регулаторът стартира инспекция на интервенциите и финансовите резултати на Adria Airways след изказвания, че финансовите доклади на самолетната компания през последните три години може да са били манипулирани, с цел да покрият загубата и възходящата потребност от пресен капитал.
4K Invest посредством дъщерното си сдружение AA International Aviation Holding купи някогашния словенски народен авиопревозвач пез 2016 година от държавната холдингова компания SDH, която координира процеса на приватизация в страната.
От март тази година словенският транспортьор изпълняваше три пъти седмично полети сред Любляна и София. Авиокомпанията оферираше въздушна връзка с Европа от редица балкански градове като Сараево, Скопие, Прищина, Тирана.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ