Тържествено отбелязаха 100-годишнината от завършването на жп линията Мездра-Видин
Събитието се провежда взаимно от Държавно дружество Национална компания „ Железопътна инфраструктура “ (ДП НКЖИ) и Община Видин.
Честването се състоя на видинската жп гара. Сред формалните посетители бяха инж. Златин Крумов – общоприет шеф на Директива за птиците НКЖИ, доктор Цветан Ценков – кмет на Община Видин, Огнян Асенов – регионален шеф на Видин, НВП Видински митрополит Даниил и други Присъстваха чиновници и служащи в жп гара Видин, някогашни железничари, жители.
Празничната стратегия стартира с осъществявания на Градския духов оркестър и специфичен привет от Ансамбъла за национални песни и танци „ Дунав “.
Инж. Крумов приветства присъстващите, като акцентира големите компликации, през които минава завършването на VІІ линия и насладата, която провокира идването на първия трен във Видин преди 100 години. Той сподели, че може би най-важното като исторически урок е, че във времена на войни и национални произшествия народът ни е строял стоманени пътища. „ И е хубаво, когато се оплакваме от актуалните проблеми като инфлация, мудни законови процедури, стопански застой и десетки други неща, да си спомняме това. 100 години по-късно нашето потомство дължи на Северозападна България една съвременна, бърза и сигурна железница “ – съобщи генералният шеф. Той изясни, че с реализацията в околните години на огромния инфраструктурен план „ Модернизация на железопътната линия Видин – София “, на Северозападна България ще се обезпечат железопътни линии с най-съвременно качество. В област Видин попада последният сектор от железопътната линия Видин – София, Видин – Медковец. Индикативната стойност на строителството е почти Евро 613 530 000. В железопътен сектор Видин – Медковец ще бъдат построени два тунела с дължини надлежно 325 и 2975 метра, 6 броя мостове с обща дължина 564 метра, виадукти и естакади – 11 броя с обща дължина 4680 метра, както и естакада с дължина 1126 метра и височина 112 метра. Предвижда се модернизацията да се извърши с европейско финансиране посредством стратегия Механизъм за свързване на Европа, като оптимално допустимият размер на безвъзмездната помощ е 85%.
Кметът на Видин също сервира одобрение и означи, че първия трен, който идва във Видин на 1 юли преди 100 години, е ръководен от цар Борис III и това е една от най-знаменателните дати за нашия град. „ Аз поздравявам напъните на настоящето управление на Българските железници да се построи скоростно трасе и от София до Видин да се пътува за 1 час и 35 минути. Пожелавам да се пребори с всички тръжни процедури, да премине през всички трудности, с цел да могат да се осъществят тези прелестни хрумвания, свързани с модернизацията “. Д-р Ценков благодари на господин Крумов за концепцията честването на 100-годишнината да не бъде единствено в София и Мездра, а и в крайната гара – Видин. И изрази вяра, че на нашата жп гара в близко бъдеще ще посрещаме съвременни влакове от последно потомство. „ Вярвам, че България ще се впише в действителност в границите на Европейския съюз единствено тогава, когато реализираме триумфи и в Българските железници. Мислете за всяка точка на България и макар че колкото и да е зачеркван Видин в предишното, отсам върви пътят към Европа “ – сподели още той.
Междувременно гостите и присъстващите на събитието посрещнаха идващия бърз трен от София. След това инж. Крумов и доктор Ценков дружно откриха юбилейна плоча „ 100 години ЖП линия Мездра-Видин 1923-2023 “.
Тържественото честване продължи в Художествената изложба „ Никола Петров “, където бе показано юбилейното издание сборник-монографии на инж. Иван Гогев „ Железният път като ентусиазъм “.
Гостите имаха опция да прегледат изложбата под наслов „ 100 години железопътен превоз до Видин “, готова във връзка юбилея от Държавен списък – Видин със съдействието на Общината. От на следващия ден до края на месеца тя ще бъде подредена в постройката на видинския списък.
Честването се състоя на видинската жп гара. Сред формалните посетители бяха инж. Златин Крумов – общоприет шеф на Директива за птиците НКЖИ, доктор Цветан Ценков – кмет на Община Видин, Огнян Асенов – регионален шеф на Видин, НВП Видински митрополит Даниил и други Присъстваха чиновници и служащи в жп гара Видин, някогашни железничари, жители.
Празничната стратегия стартира с осъществявания на Градския духов оркестър и специфичен привет от Ансамбъла за национални песни и танци „ Дунав “.
Инж. Крумов приветства присъстващите, като акцентира големите компликации, през които минава завършването на VІІ линия и насладата, която провокира идването на първия трен във Видин преди 100 години. Той сподели, че може би най-важното като исторически урок е, че във времена на войни и национални произшествия народът ни е строял стоманени пътища. „ И е хубаво, когато се оплакваме от актуалните проблеми като инфлация, мудни законови процедури, стопански застой и десетки други неща, да си спомняме това. 100 години по-късно нашето потомство дължи на Северозападна България една съвременна, бърза и сигурна железница “ – съобщи генералният шеф. Той изясни, че с реализацията в околните години на огромния инфраструктурен план „ Модернизация на железопътната линия Видин – София “, на Северозападна България ще се обезпечат железопътни линии с най-съвременно качество. В област Видин попада последният сектор от железопътната линия Видин – София, Видин – Медковец. Индикативната стойност на строителството е почти Евро 613 530 000. В железопътен сектор Видин – Медковец ще бъдат построени два тунела с дължини надлежно 325 и 2975 метра, 6 броя мостове с обща дължина 564 метра, виадукти и естакади – 11 броя с обща дължина 4680 метра, както и естакада с дължина 1126 метра и височина 112 метра. Предвижда се модернизацията да се извърши с европейско финансиране посредством стратегия Механизъм за свързване на Европа, като оптимално допустимият размер на безвъзмездната помощ е 85%.
Кметът на Видин също сервира одобрение и означи, че първия трен, който идва във Видин на 1 юли преди 100 години, е ръководен от цар Борис III и това е една от най-знаменателните дати за нашия град. „ Аз поздравявам напъните на настоящето управление на Българските железници да се построи скоростно трасе и от София до Видин да се пътува за 1 час и 35 минути. Пожелавам да се пребори с всички тръжни процедури, да премине през всички трудности, с цел да могат да се осъществят тези прелестни хрумвания, свързани с модернизацията “. Д-р Ценков благодари на господин Крумов за концепцията честването на 100-годишнината да не бъде единствено в София и Мездра, а и в крайната гара – Видин. И изрази вяра, че на нашата жп гара в близко бъдеще ще посрещаме съвременни влакове от последно потомство. „ Вярвам, че България ще се впише в действителност в границите на Европейския съюз единствено тогава, когато реализираме триумфи и в Българските железници. Мислете за всяка точка на България и макар че колкото и да е зачеркван Видин в предишното, отсам върви пътят към Европа “ – сподели още той.
Междувременно гостите и присъстващите на събитието посрещнаха идващия бърз трен от София. След това инж. Крумов и доктор Ценков дружно откриха юбилейна плоча „ 100 години ЖП линия Мездра-Видин 1923-2023 “.
Тържественото честване продължи в Художествената изложба „ Никола Петров “, където бе показано юбилейното издание сборник-монографии на инж. Иван Гогев „ Железният път като ентусиазъм “.
Гостите имаха опция да прегледат изложбата под наслов „ 100 години железопътен превоз до Видин “, готова във връзка юбилея от Държавен списък – Видин със съдействието на Общината. От на следващия ден до края на месеца тя ще бъде подредена в постройката на видинския списък.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ