Докладват ускорени темпове за АМ Хемус
С ускорени темпове продължава построяването на сектори от първите 3 лота от Автомагистрала " Хемус ", рапортуват от Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ).
Участък 1 е с дължина близо 15 км и включва правата от Боаза до пресичането на пътя Луковит-Угърчин, в това число п. в. " Дерманци ". Строително-монтажните действия в правата са изпълнени почти на 68%, като са приключени подлези и надлези при 88-и км, 89-и км, 95-и км и 96-и км. В момента се работи по подсилване на откоси, по мостовете и другите огромни уреди по трасето, тук-там се поставя и циментова стабилизация. Изгражда се и колекторна система, каломаслоуловители и дренажни блокове. Голяма част от инженерните мрежи са приключени, следва довеждане докрай на каналната мрежа, външното функционално осветяване на п.в. " Дерманци " и зареждането на трафопост.
В сектор 2 от автомагистралата, чиято първа копка е направена от Тодор Живков през 1974 година, са изпълнени 30%. Отсечката, която стартира от края на пътен възел " Дерманци " (пресичане с път ІІІ-307) и доближава до пресичането с път ІІІ-3005, в това число пътен възел " Каленик ", е с дължина близо 19 км. Земните работи по директното трасе са изпълнени почти на 50%. Извършват се действия отводняване, настилката, бетонови, кофражни и армировъчни работи.
Виолета Коритарова: Колкото повече бавим Автомагистрала " Хемус ", толкоз по-скъпа ще е тя
Досега Автомагистрала " Хемус " е можело да е подготвена, само че няколко пъти построяването е спирало
Подготовката за строително-монтажните работи по пътните възли " Угърчин " и " Каленик " е изпълнена на близо 80% и са съвсем приключени.
В сектор 3 - от края на п.в. " Каленик " до пресичането с път II-35, в това число п.в. " Плевен ", изцяло е приключена реконструкцията на оптични и телекомуникационни кабели, както и реорганизация на тръбопровод, при 138-и км, част от плана. Масивните бетонови и стоманобетонови структури на оборудванията на 133-и км и 135-и км са осъществени на към 80%.
Напредва и построяването на трасето " Ботевград-Мездра ". В подлеза на п. в. " Мездра " се демонтира стоманеният път и траверсите от трасето на жп линията Мездра - Руска Бела, а контактната мрежа е напълно отстранена. Дейностите по оборудването са част от модернизацията на път I-1 Мездра - Ботевград в сектора от 161-ви до 194-ти км.
По надлеза над железопътната линия при п.в. " Мездра " е отстранен асфалтобетона и изравнителния бетон. Новата пътна плоча е подготвена и се построяват тротоарните блокове. Съществуващите 2 уреди са разрушени. Работи се по изкопа за фундаментите. Пътната основа е отстранена и се правят изкопни работи по непосредствено трасе и по пътните връзки.
Министър Коритарова инспектира строителството на Автомагистрала " Хемус "
Тя ревизира и построяването на обекти в община Дряново
Долното строене на п.в. " Дърманци " е приключено. В момента се работи по построяването на колони и ригели, извършват се изкопни и насипни действия, а съществуващият асфалтобетон е опустошен. Изгражда се и пътната връзка за с. Дърманци и водостоци.
В сектора от 171-ви км до 175-и км се работи по огромните уреди. В региона на 172-ри км е планувано създаване на два моста, като единият е приключен, а вторият е на стадий строителство на тротоарни блокове. Монтирани са еластични огради и парапети. Положено е защитно покритие по всички открити бетонови повърхности.
Строителните действия в правата сред Мездра и Новачене /от 161-ви км до 175-и км/ са изпълнени на 67%.
Дейностите по лот 1 - правата от 175-ти км до 194-ти км, от модернизацията на път I-1 Мездра - Ботевград, са изпълнени на близо 73%. В момента се работи по 4-ри огромни уреди, това са мостовете при 181-ви км, 182-ри км, 175-и км и 176-и км. Извършва се промяна на речно дере при 180-ти км, извършват се и редица дребни уреди - водостоци и подпорни стени, както и дренажи и отводняване. На места се поставя долна асфалтова примес.
Коритарова: Първият сектор на Автомагистрала " Хемус " подготвен до края на годината
Шефът на АПИ е отхвърлен поради установени престъпления, сподели тя
Участък 1 е с дължина близо 15 км и включва правата от Боаза до пресичането на пътя Луковит-Угърчин, в това число п. в. " Дерманци ". Строително-монтажните действия в правата са изпълнени почти на 68%, като са приключени подлези и надлези при 88-и км, 89-и км, 95-и км и 96-и км. В момента се работи по подсилване на откоси, по мостовете и другите огромни уреди по трасето, тук-там се поставя и циментова стабилизация. Изгражда се и колекторна система, каломаслоуловители и дренажни блокове. Голяма част от инженерните мрежи са приключени, следва довеждане докрай на каналната мрежа, външното функционално осветяване на п.в. " Дерманци " и зареждането на трафопост.
В сектор 2 от автомагистралата, чиято първа копка е направена от Тодор Живков през 1974 година, са изпълнени 30%. Отсечката, която стартира от края на пътен възел " Дерманци " (пресичане с път ІІІ-307) и доближава до пресичането с път ІІІ-3005, в това число пътен възел " Каленик ", е с дължина близо 19 км. Земните работи по директното трасе са изпълнени почти на 50%. Извършват се действия отводняване, настилката, бетонови, кофражни и армировъчни работи.
Виолета Коритарова: Колкото повече бавим Автомагистрала " Хемус ", толкоз по-скъпа ще е тя
Досега Автомагистрала " Хемус " е можело да е подготвена, само че няколко пъти построяването е спирало
Подготовката за строително-монтажните работи по пътните възли " Угърчин " и " Каленик " е изпълнена на близо 80% и са съвсем приключени.
В сектор 3 - от края на п.в. " Каленик " до пресичането с път II-35, в това число п.в. " Плевен ", изцяло е приключена реконструкцията на оптични и телекомуникационни кабели, както и реорганизация на тръбопровод, при 138-и км, част от плана. Масивните бетонови и стоманобетонови структури на оборудванията на 133-и км и 135-и км са осъществени на към 80%.
Напредва и построяването на трасето " Ботевград-Мездра ". В подлеза на п. в. " Мездра " се демонтира стоманеният път и траверсите от трасето на жп линията Мездра - Руска Бела, а контактната мрежа е напълно отстранена. Дейностите по оборудването са част от модернизацията на път I-1 Мездра - Ботевград в сектора от 161-ви до 194-ти км.
По надлеза над железопътната линия при п.в. " Мездра " е отстранен асфалтобетона и изравнителния бетон. Новата пътна плоча е подготвена и се построяват тротоарните блокове. Съществуващите 2 уреди са разрушени. Работи се по изкопа за фундаментите. Пътната основа е отстранена и се правят изкопни работи по непосредствено трасе и по пътните връзки.
Министър Коритарова инспектира строителството на Автомагистрала " Хемус "
Тя ревизира и построяването на обекти в община Дряново
Долното строене на п.в. " Дърманци " е приключено. В момента се работи по построяването на колони и ригели, извършват се изкопни и насипни действия, а съществуващият асфалтобетон е опустошен. Изгражда се и пътната връзка за с. Дърманци и водостоци.
В сектора от 171-ви км до 175-и км се работи по огромните уреди. В региона на 172-ри км е планувано създаване на два моста, като единият е приключен, а вторият е на стадий строителство на тротоарни блокове. Монтирани са еластични огради и парапети. Положено е защитно покритие по всички открити бетонови повърхности.
Строителните действия в правата сред Мездра и Новачене /от 161-ви км до 175-и км/ са изпълнени на 67%.
Дейностите по лот 1 - правата от 175-ти км до 194-ти км, от модернизацията на път I-1 Мездра - Ботевград, са изпълнени на близо 73%. В момента се работи по 4-ри огромни уреди, това са мостовете при 181-ви км, 182-ри км, 175-и км и 176-и км. Извършва се промяна на речно дере при 180-ти км, извършват се и редица дребни уреди - водостоци и подпорни стени, както и дренажи и отводняване. На места се поставя долна асфалтова примес.
Коритарова: Първият сектор на Автомагистрала " Хемус " подготвен до края на годината
Шефът на АПИ е отхвърлен поради установени престъпления, сподели тя
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ