6 години след трагичната катастрофа с автобус край Своге: Делото продължава с разпит на свидетели
С разпит на очевидци продължава делото за злополуката край Своге, при която починаха 20 души. Инцидентът стана на 25 август 2018 година.
Обвинителният акт бе връщан три пъти на прокуратурата поради откривани позволени нарушавания. Подсъдим е водачът на рейса, който се обърна - Григор Григоров, и още петима - Бисер Иванов, Светослав Трифонов, Иван Иванов, Стела Попниколова и Михаела Томова. Обвиненията са за причиняване на гибел по несъобразителност на повече от едно лице и на телесни повреди на други при злополуката. Григор Григоров е упрекнат за това, че при ръководство на транспортно средство е предизвикал гибелта на 20 души и телесни повреди на други десетима в резултат на злополука.
Прокуратурата твърди, че случаят е станал при мокра настилка, откакто рейсът е навлязъл в насрещното придвижване. Ударил се е в две коли и след това се е блъснал в мантинелата, минал през нея и навлязъл в страничния склон. Там се е преобърнал и спрял в дерето.
Превозното средство се е движило с 53,5 км/час. Така, съгласно обвиняването, с тази скорост водачът не е имал опция да завие, без да навлезе в насрещното платно. Това е било допустимо единствено в случай че е спазил оптимално допустимата скорост от 40 км/час. Разследващите имат искания и за качеството на пътната настилка в региона на злополуката.
Материалите по делото са към 270 тома, разпитани са над 100 очевидци, има и изводи на десетки движимости лица.
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
Обвинителният акт бе връщан три пъти на прокуратурата поради откривани позволени нарушавания. Подсъдим е водачът на рейса, който се обърна - Григор Григоров, и още петима - Бисер Иванов, Светослав Трифонов, Иван Иванов, Стела Попниколова и Михаела Томова. Обвиненията са за причиняване на гибел по несъобразителност на повече от едно лице и на телесни повреди на други при злополуката. Григор Григоров е упрекнат за това, че при ръководство на транспортно средство е предизвикал гибелта на 20 души и телесни повреди на други десетима в резултат на злополука.
Прокуратурата твърди, че случаят е станал при мокра настилка, откакто рейсът е навлязъл в насрещното придвижване. Ударил се е в две коли и след това се е блъснал в мантинелата, минал през нея и навлязъл в страничния склон. Там се е преобърнал и спрял в дерето.
Превозното средство се е движило с 53,5 км/час. Така, съгласно обвиняването, с тази скорост водачът не е имал опция да завие, без да навлезе в насрещното платно. Това е било допустимо единствено в случай че е спазил оптимално допустимата скорост от 40 км/час. Разследващите имат искания и за качеството на пътната настилка в региона на злополуката.
Материалите по делото са към 270 тома, разпитани са над 100 очевидци, има и изводи на десетки движимости лица.
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ