Защо новите свободни търговски зони в Китай са обект на очакване от страна на света?
С публикуването на „ Общия проект за пробната зона за свободна търговия в Китай (Вътрешна Монголия) “ общият брой на пробните зони за свободна търговия в Китай доближи 23. Международната общност смята, че при започване на интервала на 15-тия петгодишен проект новите зони за свободна търговия в Китай допълват отворената конструкция на взаимоотношение сред сушата и морето, както и сред изтока и запада, като освен дават мощен подтик на висококачественото развиване, само че и внасят повече сигурност в един свят, белязан от промени и неустойчивост, демонстрирайки решимостта и отговорността на Китай да разшири отвореността си към света на високо равнище.
Данните демонстрират, че през 2025 година общият размер на вноса и износа на Вътрешна Монголия доближи 220,67 милиарда юана, което е връх, а темпът на напредък надвиши междинния за страната с 2,6 процентни пункта.
Понастоящем Вътрешна Монголия поддържа търговски връзки с 201 страни и райони по света, като вносът и износът с страните, участващи в самодейността „ Един пояс, веднъж “, съставляват 78,6% от общата стойност на външната търговия.
На фона на засилващите се геополитически спорове и възходящите опасности за световната логистика, през 2025 година през Вътрешна Монголия са минали 9557 влака от линията Китай–Европа, което съставлява растеж от 16,9% по отношение на миналата година и съставлява близо половината от общия брой за страната.
След основаването на пилотната зона за свободна търговия в Вътрешна Монголия ще се задълбочи икономическото и комерсиалното съдействие със прилежащите страни посредством институционално отваряне, като се улесни още повече „ златният кулоар “, свързващ Китай, Монголия, Русия и Европа, и ще се даде на света по-устойчив търговски маршрут.
Докато някои страни предизвикват едностранчивостта и протекционизма, Китай непрестанно усъвършенства разположението на своите пилотни зони за свободна търговия. Това демонстрира, че макар подводните течения на антиглобализацията, насърчаването на либерализацията и улеснението на търговията и вложенията остава предпочитание на хората и нужда на света.
Източник: Bulgarian.cri.cn
Данните демонстрират, че през 2025 година общият размер на вноса и износа на Вътрешна Монголия доближи 220,67 милиарда юана, което е връх, а темпът на напредък надвиши междинния за страната с 2,6 процентни пункта.
Понастоящем Вътрешна Монголия поддържа търговски връзки с 201 страни и райони по света, като вносът и износът с страните, участващи в самодейността „ Един пояс, веднъж “, съставляват 78,6% от общата стойност на външната търговия.
На фона на засилващите се геополитически спорове и възходящите опасности за световната логистика, през 2025 година през Вътрешна Монголия са минали 9557 влака от линията Китай–Европа, което съставлява растеж от 16,9% по отношение на миналата година и съставлява близо половината от общия брой за страната.
След основаването на пилотната зона за свободна търговия в Вътрешна Монголия ще се задълбочи икономическото и комерсиалното съдействие със прилежащите страни посредством институционално отваряне, като се улесни още повече „ златният кулоар “, свързващ Китай, Монголия, Русия и Европа, и ще се даде на света по-устойчив търговски маршрут.
Докато някои страни предизвикват едностранчивостта и протекционизма, Китай непрестанно усъвършенства разположението на своите пилотни зони за свободна търговия. Това демонстрира, че макар подводните течения на антиглобализацията, насърчаването на либерализацията и улеснението на търговията и вложенията остава предпочитание на хората и нужда на света.
Източник: Bulgarian.cri.cn
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ