С 52 употребявани еко-автобуси спасяват столичния автотранспорт
С предложение за незабавно закупуване на общо 52 използвани екологични рейсове, специалистът Марио Евстатиев и общинският консултант Карлос Контрера ще създадат опит за превъзмогване на рецесията за преносим състав в столичния автотранспорт. Това оповестиха те на формалните си страници в обществената мрежа.
" Идеята е да придобием още 7 двуетажни, 20 соло и 25 съчленени екологични нископодови и климатизирани рейсове, с които да подменим морално остарелите и дефакто подлежащи на брак коли от моделите MAN SG262 и Mercedes O345S-C. Мярката е непопулярна, само че извънредно наложителна, а аргументите за това са доста - от последвалите една след друга рецесии, които провалиха проекта за възобновяване на автотранспорта, до дългите периоди за доставка на нови рейсове. Естествено, в проектът ни са включени и ограничения за закупуване на чисто нови рейсове, като за тях ще търсим финансиране от Европейския съюз и посредством лизинги. " изясни Марио Евстатиев.
Той уточни, че на свободния пазар сега има доста положителни оферти - рейсове, създадени след 2012 година и от реномирани марки. " Малко по-сложно е с двуетажните, само че там пътеката е утъпкана. На пазара има единствено MAN A39, работили в Берлин, които обаче са идеалното решение към този миг. " добавя Евстатиев.
С Карлос Контрера се надяват да разсъдък и градивен разговор в новия общински съвет. Докладът за спасяването на Столичен автотранспорт ще бъде импортиран на 13 ноември, когато е и първата сесия на новите общински съветници.
Последвайте канала на
" Идеята е да придобием още 7 двуетажни, 20 соло и 25 съчленени екологични нископодови и климатизирани рейсове, с които да подменим морално остарелите и дефакто подлежащи на брак коли от моделите MAN SG262 и Mercedes O345S-C. Мярката е непопулярна, само че извънредно наложителна, а аргументите за това са доста - от последвалите една след друга рецесии, които провалиха проекта за възобновяване на автотранспорта, до дългите периоди за доставка на нови рейсове. Естествено, в проектът ни са включени и ограничения за закупуване на чисто нови рейсове, като за тях ще търсим финансиране от Европейския съюз и посредством лизинги. " изясни Марио Евстатиев.
Той уточни, че на свободния пазар сега има доста положителни оферти - рейсове, създадени след 2012 година и от реномирани марки. " Малко по-сложно е с двуетажните, само че там пътеката е утъпкана. На пазара има единствено MAN A39, работили в Берлин, които обаче са идеалното решение към този миг. " добавя Евстатиев.
С Карлос Контрера се надяват да разсъдък и градивен разговор в новия общински съвет. Докладът за спасяването на Столичен автотранспорт ще бъде импортиран на 13 ноември, когато е и първата сесия на новите общински съветници.
Последвайте канала на
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ