Автоексперт обясни какво трябва да проверим веднага, когато сложим зимните гуми
С наближаването на студените дни и старта на обичайна акция " Зима “ на " Пътна полиция " автоекспертът Румен Дунев припомня какъв брой значимо е водачите да приготвят колите си в точния момент за зимните условия. Само в първия ден на акцията са осъществени над 18 000 инспекции, а съгласно експерта точно навременната профилактика може да предотврати съществени повреди и произшествия на пътя.
Смяна на гумите – първата и най-важна стъпка
" Подготовката за зимата е извънредно значима. На първо място би трябвало да се сменят гумите “, акцентира Дунев. Зимните гуми са с по-мек каучук и специфична конструкция, която обезпечава по-добро сцепление върху сняг и лед, изясни той пред NOVA.
Съветите на специалистите при зимна пътна конюнктура
Бившият играч подсети, че минималната дълбочина на грайфера е 4 мм, само че за оптимално сцепление е целесъобразно тя да е по-голяма. " След слагането на гумите наложително би трябвало да се ревизира налягането им, което може да се направи и на бензиностанция ", сподели още Дунев.
Проверка на антифриза, с цел да не " замръзне “ моторът
Дунев обърна особено внимание и на охладителната течност. " След лятото постоянно се долива вода при прегряване, което намалява точката на заледяване на антифриза ", изясни специалистът. Според него течността би трябвало да устоя на най-малко 30°C, с цел да е безвредна за нашите условия. Неправилно съответствие може да докара до спукани радиатори или блокиране на мотора – вреди, които могат да унищожат мотора ", акцентира автоекспертът.
Масла и други течности
" Лятната течност за чистачки замръзва, по тази причина би трябвало да се изпръска остарялата и да се налее зимна “, поучава Дунев. Важно е да се ревизира маслото и спирачната течност. Перото на чистачките също би трябвало да бъде заменено, защото старее под въздействие на мраз и ултравиолетови лъчи ", изясни Румен Дунев.
Осветлението и видимостта – основни през тъмната част на деня
С настъпването на по-късите дни видимостта става решаваща. Дунев предлага всички светлини да работят, а фаровете да са добре контролирани, с цел да обезпечават оптималната видимост и сигурност.
Смяна на гумите – първата и най-важна стъпка
" Подготовката за зимата е извънредно значима. На първо място би трябвало да се сменят гумите “, акцентира Дунев. Зимните гуми са с по-мек каучук и специфична конструкция, която обезпечава по-добро сцепление върху сняг и лед, изясни той пред NOVA.
Съветите на специалистите при зимна пътна конюнктура
Бившият играч подсети, че минималната дълбочина на грайфера е 4 мм, само че за оптимално сцепление е целесъобразно тя да е по-голяма. " След слагането на гумите наложително би трябвало да се ревизира налягането им, което може да се направи и на бензиностанция ", сподели още Дунев.
Проверка на антифриза, с цел да не " замръзне “ моторът
Дунев обърна особено внимание и на охладителната течност. " След лятото постоянно се долива вода при прегряване, което намалява точката на заледяване на антифриза ", изясни специалистът. Според него течността би трябвало да устоя на най-малко 30°C, с цел да е безвредна за нашите условия. Неправилно съответствие може да докара до спукани радиатори или блокиране на мотора – вреди, които могат да унищожат мотора ", акцентира автоекспертът.
Масла и други течности
" Лятната течност за чистачки замръзва, по тази причина би трябвало да се изпръска остарялата и да се налее зимна “, поучава Дунев. Важно е да се ревизира маслото и спирачната течност. Перото на чистачките също би трябвало да бъде заменено, защото старее под въздействие на мраз и ултравиолетови лъчи ", изясни Румен Дунев.
Осветлението и видимостта – основни през тъмната част на деня
С настъпването на по-късите дни видимостта става решаваща. Дунев предлага всички светлини да работят, а фаровете да са добре контролирани, с цел да обезпечават оптималната видимост и сигурност.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ