Новата S-класа и бруталният AMG GT C Roadster на щанда на Mercedes
S-класата се предлага на европейските пазари от края на месец май тази година и оттогава е един от най-продаваните модели от гамата в България. От появяването на сегашния модел през 2013 година, производителят е продал над 300 000 автомобила. Флагманът на Mercedes-Benz беше най-продаваната първокласна лимузина в света през 2016 година. Днес S-класата се предлага в шест вариации на купето.
Три напълно нови мотора дебютират в новата S-класа: дизелов и бензинов 6-цилиндров мотор, както и нов V8 би-турбо бензинов мотор. В допълнение, Mercedes-Benz предлага и plug-in хибрид с пробег на ток от към 50 километра. Революционни технологии като 48 волтовия интегриран запалител генератор/ ИСГ/ и електрически турбо компресор означават международната си премиера в новата S-класа.
Новата S-класа прави огромна стъпка напред в посока самостоятелно шофиране, като издига технологиите обединети в Intelligent Drive до ново равнище. Подобренията в Активен помощник за отдалеченост и Активен кормилен помощник в този момент обезпечават в още по-голяма степен удобно облекчение за лидера за съблюдаване на безвредна отдалеченост и ръководство в завои. Скоростта се контролира автоматизирано преди завои, кръстовища или кръгови придвижвания. В допълнение: за първи път автомобилът употребява данните от картата и навигацията, с цел да планува държанието на лидера.
„ Силвър Стар” отбелязва 50-годишнината на пърформанс марката AMG по време на Автомобилен салон София 2017. Основен акцент на щанда на Mercedes е един от знаковите представители на GT фамилията – AMG GT C Roadster.
AMG GT C е най-мощният роудстър в фамилията, в него са употребявани някои софтуерни новости от AMG GT R. Това включва дейната завиваща задна ос и електронния заключващ диференциал на задния мост. В композиция със спортното окачване AMG RIDE CONTROL, AMG GT C Roadster подсигурява динамично показване на най-високо равнище. Уширените задни калници основават място за по-широка диря на задния мост, което обезпечава по-добра скорост в завои и по-добра тракция. Управляемата ауспухова система подсигурява достоверен V8 тон.
Следете ни на всички места и когато и да е с мобилното приложение на Vesti bg. Можете да го изтеглите от Гугъл Play и AppStore.
Още вести може да откриете на нашата Фейсбук страница ТУК
Четете още:
„ Данък Tesla” в Норвегия ще е 14 000 лева на година за притежателя на Model X
Париж не разрешава бензиновите и дизеловите коли през 2030 година
Новият Karoq изпревари премиерата си на автосалона в София
Три напълно нови мотора дебютират в новата S-класа: дизелов и бензинов 6-цилиндров мотор, както и нов V8 би-турбо бензинов мотор. В допълнение, Mercedes-Benz предлага и plug-in хибрид с пробег на ток от към 50 километра. Революционни технологии като 48 волтовия интегриран запалител генератор/ ИСГ/ и електрически турбо компресор означават международната си премиера в новата S-класа.
Новата S-класа прави огромна стъпка напред в посока самостоятелно шофиране, като издига технологиите обединети в Intelligent Drive до ново равнище. Подобренията в Активен помощник за отдалеченост и Активен кормилен помощник в този момент обезпечават в още по-голяма степен удобно облекчение за лидера за съблюдаване на безвредна отдалеченост и ръководство в завои. Скоростта се контролира автоматизирано преди завои, кръстовища или кръгови придвижвания. В допълнение: за първи път автомобилът употребява данните от картата и навигацията, с цел да планува държанието на лидера.
„ Силвър Стар” отбелязва 50-годишнината на пърформанс марката AMG по време на Автомобилен салон София 2017. Основен акцент на щанда на Mercedes е един от знаковите представители на GT фамилията – AMG GT C Roadster.
AMG GT C е най-мощният роудстър в фамилията, в него са употребявани някои софтуерни новости от AMG GT R. Това включва дейната завиваща задна ос и електронния заключващ диференциал на задния мост. В композиция със спортното окачване AMG RIDE CONTROL, AMG GT C Roadster подсигурява динамично показване на най-високо равнище. Уширените задни калници основават място за по-широка диря на задния мост, което обезпечава по-добра скорост в завои и по-добра тракция. Управляемата ауспухова система подсигурява достоверен V8 тон.
Следете ни на всички места и когато и да е с мобилното приложение на Vesti bg. Можете да го изтеглите от Гугъл Play и AppStore.
Още вести може да откриете на нашата Фейсбук страница ТУК
Четете още:
„ Данък Tesla” в Норвегия ще е 14 000 лева на година за притежателя на Model X
Париж не разрешава бензиновите и дизеловите коли през 2030 година
Новият Karoq изпревари премиерата си на автосалона в София
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ