ГЕРБ: С тези управленци АМ Хемус няма да има
С еверна България, с тези управленци, Автомагистрала "Хемус " няма да има. Те сложиха кръст на Автомагистрала "Хемус " с дейностите и бездействията си. Това съобщи на брифинг в Народното събрание националният представител от ПГ ГЕРБ-СДС Николай Нанков. Поводът за брифинга са протестните дейности на пътните строители и недоволството на сектора.
Според Нанков с тези темпове, с които в този момент се работи, не четири, не пет, а 50 години няма да бъде издигната Автомагистрала "Хемус ".
"Всичко направено от нас се зачертава, те търсиха аргументи - незаконосъобразни процедури по публичните поръчки, бяха споделили, че парите са потънали, изчезнали - няма ги. Не, в противен случай тези, които са задатъци за подготвителни действия, са обезпечени ", изясни Нанков.
Нанков бе безапелационен, че в случай че са толкоз "ербап ", са можели да прекратят договорите, които съгласно тях са противозаконни и да изискват обезпеченията за дадените задатъци за пътно строителство. Той уточни, че към този момент трети месец в Министерския съвет не се внася актът, с който държавното управление взима решение да се изплатят компенсациите за отчуждителните процедури в четвърти сектор на автомагистрала "Хемус ". По думите му това се прави, с цел да могат след това да кажат, ами те нищо не са свършили, те нямат строително позволение, то не би трябвало да се строи там. Нанков съобщи, че срокът, разгласен от последното държавно управление на ГЕРБ за довеждане докрай на Автомагистрала "Хемус " до края на 2024 година, е безусловно обозрим и леко скептичен.
Нанков сподели още, че средствата, отделени за строителството на Автомагистрала "Хемус " в нарочна банкова сметка, в този момент ще бъдат изхарчени за нещо друго.
Колегата му Александър Ненков добави, че е мислил, че със заделянето на средствата за Автомагистрала "Хемус " в размер на 500 млн. лева държавното управление на ГЕРБ е направило този обект необратим. "Какво се оказа - имаме едно служебното държавно управление, което не разсъждава дълготрайно, а само и единствено за това по какъв начин да помогне за преизбирането на този, които ги е назначил ", уточни Ненков. Той разяснява, че заделените 500 млн. лева в този момент ще отидат в общия бюджет, с цел да могат да се разходват. "Истината е, че това държавно управление желае да харчи предизборно ", разяснява депутатът.
Относно митингите на компаниите, ангажирани със строителство и ремонт на пътища, Нанков уточни, че в никакъв случай държавните управления на ГЕРБ не са допускали да бъдат подведени строителните компании да работят и по-късно да нямат пари за разплащане на осъществени действия, а и те да не бъдат заложени в актуализацията на бюджета.
Нанков разяснява, че в приходната част на държавния бюджет е планувана актуализация с над 2 милиарда лева и означи, че сега страната дължи на пътния отрасъл няколко стотин милиона лв.. "Да са упражнили надзор - и дейностите, и бездействията носят своите последствия ", разяснява депутатът.
В актуализацията на държавния бюджет по-рано през днешния ден бюджетната комисия реши да се плануват в допълнение 220 млн. лева за пътностроителните компании, а останалата част от отговорностите към компаниите да се изплащат на две равни вноски през 2022г. и 2023г.
Според Нанков с тези темпове, с които в този момент се работи, не четири, не пет, а 50 години няма да бъде издигната Автомагистрала "Хемус ".
"Всичко направено от нас се зачертава, те търсиха аргументи - незаконосъобразни процедури по публичните поръчки, бяха споделили, че парите са потънали, изчезнали - няма ги. Не, в противен случай тези, които са задатъци за подготвителни действия, са обезпечени ", изясни Нанков.
Нанков бе безапелационен, че в случай че са толкоз "ербап ", са можели да прекратят договорите, които съгласно тях са противозаконни и да изискват обезпеченията за дадените задатъци за пътно строителство. Той уточни, че към този момент трети месец в Министерския съвет не се внася актът, с който държавното управление взима решение да се изплатят компенсациите за отчуждителните процедури в четвърти сектор на автомагистрала "Хемус ". По думите му това се прави, с цел да могат след това да кажат, ами те нищо не са свършили, те нямат строително позволение, то не би трябвало да се строи там. Нанков съобщи, че срокът, разгласен от последното държавно управление на ГЕРБ за довеждане докрай на Автомагистрала "Хемус " до края на 2024 година, е безусловно обозрим и леко скептичен.
Нанков сподели още, че средствата, отделени за строителството на Автомагистрала "Хемус " в нарочна банкова сметка, в този момент ще бъдат изхарчени за нещо друго.
Колегата му Александър Ненков добави, че е мислил, че със заделянето на средствата за Автомагистрала "Хемус " в размер на 500 млн. лева държавното управление на ГЕРБ е направило този обект необратим. "Какво се оказа - имаме едно служебното държавно управление, което не разсъждава дълготрайно, а само и единствено за това по какъв начин да помогне за преизбирането на този, които ги е назначил ", уточни Ненков. Той разяснява, че заделените 500 млн. лева в този момент ще отидат в общия бюджет, с цел да могат да се разходват. "Истината е, че това държавно управление желае да харчи предизборно ", разяснява депутатът.
Относно митингите на компаниите, ангажирани със строителство и ремонт на пътища, Нанков уточни, че в никакъв случай държавните управления на ГЕРБ не са допускали да бъдат подведени строителните компании да работят и по-късно да нямат пари за разплащане на осъществени действия, а и те да не бъдат заложени в актуализацията на бюджета.
Нанков разяснява, че в приходната част на държавния бюджет е планувана актуализация с над 2 милиарда лева и означи, че сега страната дължи на пътния отрасъл няколко стотин милиона лв.. "Да са упражнили надзор - и дейностите, и бездействията носят своите последствия ", разяснява депутатът.
В актуализацията на държавния бюджет по-рано през днешния ден бюджетната комисия реши да се плануват в допълнение 220 млн. лева за пътностроителните компании, а останалата част от отговорностите към компаниите да се изплащат на две равни вноски през 2022г. и 2023г.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ