Търговската война на Тръмп засега само е увеличила доставките на стоки от Китай за САЩ
С бързането на Apple да достави големи количества iPhone от Индия в края на март стана ясно, че несигурността по отношение на митническите ставки към момента принуждава участниците във веригата за доставки да основават по-големи ресурси. Миналата седмица от китайските морски пристанища са били изпратени 10% повече контейнери, в сравнение с през същия интервал на предходната година.
Това оповестява организация Bloomberg, като се базира на формалната китайска статистика. За интервала от 13 до 20 април морските пристанища по китайското крайбрежие са изпратили 6,3 милиона контейнера с товари, което е с 10% повече от резултата за предходната година. Положителната динамичност на транспортите се следи в тази посока към този момент 3 следващи месеца. Морските транспорти остават преобладаващият метод за експорт на артикули от Китай, защото по-скъпият въздушен превоз се употребява по-рядко, а железопътните транспорти се изпращат или към Европа, или към близките азиатски страни.
Възможно е нарастването от предходната седмица да се дължи частично на желанието на Китай да пренасочи някои артикули към страни, разнообразни от Съединени американски щати, защото последните започнаха да ползват по-високи митнически ставки и анулираха освобождението за импорт на артикули за самостоятелна приложимост на стойност не повече от 800 $. Освен това Тръмп въпреки всичко краткотрайно освободи от високи мита смарт телефони, компютри и други електронни устройства, доставяни от Китай за Съединени американски щати. Съответният търговски оборот може да бъде измерен на 100 милиарда $, по данни на Rand China Research Center.
Някои икономисти считат, че доставките на артикули от Съединени американски щати за Китай ще намалеят по-рязко, в сравнение с в противоположната посока.
В резултат на това външнотърговският недостиг на Съединени американски щати от китайска страна ще се усили. Междувременно напрежението върху логистичните системи единствено се усилва. Само тази седмица пристанището в Лос Анджелис ще одобри 13 океански кораба, пренасящи товари от Китай. Пристанището ще одобри повече от 120 000 контейнера от всички географски дестинации. Тази цифра отстъпва единствено на резултата от миналата седмица и е втората най-висока от началото на годината.
Междувременно железопътните транспорти от Китай за Европа са намалели с 10% през последното тримесечие, по данни на локалните превозвачи. Търговските платформи Shein и Temu ще покачат цените за клиентите си от Съединени американски щати тази седмица, защото управляващите анулираха безмитния предел за импорт на артикули до 800 $ по пощата. Повишенията на цените ще продължат и през май, макар че китайските снабдители ще бъдат подкрепяни известно време от главните участници на локалния пазар и от държавното управление.
