Серийното производство на руските електрически автомобили Kama ще започне през 2024 година
Руският стартъп за електрически коли Kama ще стартира да тества първите предпроизводствени бройки на нов модел през 2023 година. Ако тестванията преминат сполучливо и не се постановат промени в дизайна, планът ще бъде пуснат в всеобщо произвеждане през 2024 година.
През декември 2020 година Kama показа своя концептуален автомобил Kama-1 с електрически мотор с мощ 109 к.с. и батерия с потенциал 33 kWh и опция за придвижване с един заряд на батерията на разстояние 250 км. Предпроизводственият първообраз се възнамерява да надмине концепцията във всяко едно отношение. Той ще бъде оборудван с по-мощен мотор със 150 к.с. и батерия с по-голям потенциал, което ще му обезпечи пробег от 450 км. Очаква се оптималната скорост да бъде 150 км/ч. Размерите на автомобила също ще се усилят спрямо концепцията и ще бъдат 4,4 м дължина, 1,8 м широчина и 1,66 м височина. Теглото ще е 1690 кг.
KAMAZ взе участие в създаването на електрическия автомобил Kama, а дъщерното сдружение ще дава отговор за серийното произвеждане. Търси се нов инженерен център, който да размени Torino Design, който се отдръпна от плана. До средата на 2024 година се възнамерява серийно сглобяване на пилотни модели, а до 2030 година производството на електрически коли би трябвало да доближи равнище от 450 000 автомобила годишно. Ако е допустимо да се реализиран целевите стойности, Kama има късмет да стане водач на съветския пазар, макар че специалистите се съмняват, че в страната има евентуално търсене при такива размери на произвеждане.
Решението може да бъде производството и продажбата на някои от електрическите коли в Унгария. Вече беше подписано писмо за планове сред Kama и унгарското министерство на нововъведенията и технологиите, което би трябвало да улесни производството на електрически коли Kama в тази страна в бъдеще.
Освен това в идващите години платформата Kama може да бъде употребена за основаването на цяла линия електрически коли с разнообразни типове каросерии.
През декември 2020 година Kama показа своя концептуален автомобил Kama-1 с електрически мотор с мощ 109 к.с. и батерия с потенциал 33 kWh и опция за придвижване с един заряд на батерията на разстояние 250 км. Предпроизводственият първообраз се възнамерява да надмине концепцията във всяко едно отношение. Той ще бъде оборудван с по-мощен мотор със 150 к.с. и батерия с по-голям потенциал, което ще му обезпечи пробег от 450 км. Очаква се оптималната скорост да бъде 150 км/ч. Размерите на автомобила също ще се усилят спрямо концепцията и ще бъдат 4,4 м дължина, 1,8 м широчина и 1,66 м височина. Теглото ще е 1690 кг.
KAMAZ взе участие в създаването на електрическия автомобил Kama, а дъщерното сдружение ще дава отговор за серийното произвеждане. Търси се нов инженерен център, който да размени Torino Design, който се отдръпна от плана. До средата на 2024 година се възнамерява серийно сглобяване на пилотни модели, а до 2030 година производството на електрически коли би трябвало да доближи равнище от 450 000 автомобила годишно. Ако е допустимо да се реализиран целевите стойности, Kama има късмет да стане водач на съветския пазар, макар че специалистите се съмняват, че в страната има евентуално търсене при такива размери на произвеждане.
Решението може да бъде производството и продажбата на някои от електрическите коли в Унгария. Вече беше подписано писмо за планове сред Kama и унгарското министерство на нововъведенията и технологиите, което би трябвало да улесни производството на електрически коли Kama в тази страна в бъдеще.
Освен това в идващите години платформата Kama може да бъде употребена за основаването на цяла линия електрически коли с разнообразни типове каросерии.
Източник: glasove.com
КОМЕНТАРИ




