Пускат серийна Lada Granta на метан догодина
Руският производител АвтоВАЗ стартира серийно произвеждане на двугоривна версия на седана Lada Granta през идната година. Колата ще получи префикс в името CNG, като нейният мотор ще може да работи на природен газ - метан и бензин.
Това се оповестява от вестник " Известия ", въз основата на презентация на отдела за коли със особено предопределение на концерна, предопределена за съвещание на държавната комисия по внедряване на мотори, работещи на природен газ.
В момента в цех на АвтоВАЗ към този момент се сглобява двукомпонентна версия на седана Lada Vesta.
Представиха двугоривна Lada Vesta - на метан и бензин
Ще коства 20% повече от елементарната версия
Официално удостоверение на тази информация от АвтоВАЗ към момента няма, като преди време от компанията бяха декларирали, че дефинитивно решение по този план още не е взето. Все още се правили изследвания за пазари и възможното търсене на подобен модел.
Преди това бе съобщавано, че природният газ може да понижи разноските за гориво повече от 3 пъти, а комбинираната горивна система Granta CNG ще разреши да се пътува повече от 1000 км без в допълнение зареждане с гориво.
В случай, когато метанът резервоара свърши, се прави автоматизирано прекачване на мотора към работа с бензин. Възможно е също по този начин да се извършава тази смяна по избор на водача благодарение на комутатор газ/бензин и назад.
В същото време се чака, двугоривният вид евентуално да коства повече от елементарния бензинова модел Lada Granta (400 хиляди рубли), евентуално със 150-200 хиляди рубли.
Актуален курс 1 евро = 70 рубли, бел. ред.
Това се оповестява от вестник " Известия ", въз основата на презентация на отдела за коли със особено предопределение на концерна, предопределена за съвещание на държавната комисия по внедряване на мотори, работещи на природен газ.
В момента в цех на АвтоВАЗ към този момент се сглобява двукомпонентна версия на седана Lada Vesta.
Представиха двугоривна Lada Vesta - на метан и бензин
Ще коства 20% повече от елементарната версия
Официално удостоверение на тази информация от АвтоВАЗ към момента няма, като преди време от компанията бяха декларирали, че дефинитивно решение по този план още не е взето. Все още се правили изследвания за пазари и възможното търсене на подобен модел.
Преди това бе съобщавано, че природният газ може да понижи разноските за гориво повече от 3 пъти, а комбинираната горивна система Granta CNG ще разреши да се пътува повече от 1000 км без в допълнение зареждане с гориво.
В случай, когато метанът резервоара свърши, се прави автоматизирано прекачване на мотора към работа с бензин. Възможно е също по този начин да се извършава тази смяна по избор на водача благодарение на комутатор газ/бензин и назад.
В същото време се чака, двугоривният вид евентуално да коства повече от елементарния бензинова модел Lada Granta (400 хиляди рубли), евентуално със 150-200 хиляди рубли.
Актуален курс 1 евро = 70 рубли, бел. ред.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ