Вижте какво е казал пилотът преди подпалването на самолета
Руските проверяващи желаят да открият каква е главната причина, довела до страшната покруса на московското летище „ Шереметиево “, при която починаха 41 души, в това число и деца. Три са главните версии.
Пилотска неточност, неприятни метеорологични условия или техническа нередовност – върху тези версии са се фокусирали службите. Пилотът Денис Евдокимов съобщи, че самолетът е бил ударен от гръмотевица. Ярка светлина е видял водачът, след което се е чул мощен гръм. Много издания се питат дали точно пилотска неточност не стои зад нещастието?
Този въпрос е логически, тъй като самолетът се възпламенява след кацането си. Денис Евдокимов каца с цялостен с гориво контейнер. Самолетът, който е на две години, е ударен от гръмотевица малко след излитането си от Москва. Пилотите са изгубили информационна връзка с диспечерските кули, а също така са били нарушени и част от навигационните системи, пишат осведомителните организации. Разследването продължава.
"Успяхме да възстановим радиовръзката на честотата за незабавни случаи, само че за малко и с спирания. Успяхме да кажем няколко думи и след това връзката изчезна. Заради мълнията загубихме радиовръзка и преминахме в режим на минимално пилотиране - без компютър, както е всекидневно, а непосредствено. В спешен режим “, сподели още водачът.
Пилотска неточност, неприятни метеорологични условия или техническа нередовност – върху тези версии са се фокусирали службите. Пилотът Денис Евдокимов съобщи, че самолетът е бил ударен от гръмотевица. Ярка светлина е видял водачът, след което се е чул мощен гръм. Много издания се питат дали точно пилотска неточност не стои зад нещастието?
Този въпрос е логически, тъй като самолетът се възпламенява след кацането си. Денис Евдокимов каца с цялостен с гориво контейнер. Самолетът, който е на две години, е ударен от гръмотевица малко след излитането си от Москва. Пилотите са изгубили информационна връзка с диспечерските кули, а също така са били нарушени и част от навигационните системи, пишат осведомителните организации. Разследването продължава.
"Успяхме да възстановим радиовръзката на честотата за незабавни случаи, само че за малко и с спирания. Успяхме да кажем няколко думи и след това връзката изчезна. Заради мълнията загубихме радиовръзка и преминахме в режим на минимално пилотиране - без компютър, както е всекидневно, а непосредствено. В спешен режим “, сподели още водачът.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




