Русия строи нов мост, по-скъп от Кримския
Русия се кани да строи нов мост, който ще коства 3.5 пъти по-скъпо от цената на Кримския мост. Железопътен мост ще свърже остров Сахалин с континента, заяви съветското издание " Комерсант ", базирайки се на съветските железници. Идеята за това е още отпреди 80 години, само че планът е включен в транспортната тактика на Русия до 2025 година
19-километровият мост, който свърза анексирания от Русия през 2014 година Кримски полуостров, коства 228 милиарда рубли (близо 3.1 милиарда евро).
Като най-оптимален е бил определен маршрутът от гара Селихин в Хабаровска област през най-тясната точка на Татарския проток до станция Ниш на Сахалин. Дължината на моста ще е 6 километра, общата дължина на маршрута е 585 км. Целият план е оценен на 540.3 милиарда рубли (близо 7.3 милиарда евро), от които единствено за моста са планувани 252.8 милиарда рубли (3.4 милиарда евро). Други над 90 милиарда рубли (1.2 милиарда евро) е планувано да се вложат в жп линии на Сахалин и към 100 милиарда рубли (около 1.4 милиарда евро) - в дълбоководен терминал в Илинск, откъдето може да се доставят въглища с товарни влакове.
Проектните работи ще бъдат осъществени през 2018-2020 година, строителството - през 2019-2023 година, само че тези периоди са " предварителни ".
Според " Комерсант " най-после цената на километър от моста ще се окаже 3.5 пъти по-висока от тази на Кримския. Това се изяснява с високата сеизмичност, комплицираните инженерно-геологически и хидрологични условия и труднодостъпния регион в крайния Север.
" Основният въпрос е - в Крим популацията е над 2.5 милиона души, а на Сахалин са не повече от 500 хиляди индивида. Мостът има смисъл, в случай че бъде продължено строителството в посока на Хокайдо (японски остров с население от над 5.6 милиона - бел.р.) ", счита ръководещият сътрудник в експертната група Veta Иля Жарский.
По думите му, в цената на оборудването на Сахалин не са включени разноските за обезпечаване на транспортната сигурност и изкупуването на земи.
Далекоизточният Сахалин е най-големият остров в Русия. Там са били изпращани заточеници още от времето на съветските царе - " превъзпитание с каторжен труд ".
19-километровият мост, който свърза анексирания от Русия през 2014 година Кримски полуостров, коства 228 милиарда рубли (близо 3.1 милиарда евро).
Като най-оптимален е бил определен маршрутът от гара Селихин в Хабаровска област през най-тясната точка на Татарския проток до станция Ниш на Сахалин. Дължината на моста ще е 6 километра, общата дължина на маршрута е 585 км. Целият план е оценен на 540.3 милиарда рубли (близо 7.3 милиарда евро), от които единствено за моста са планувани 252.8 милиарда рубли (3.4 милиарда евро). Други над 90 милиарда рубли (1.2 милиарда евро) е планувано да се вложат в жп линии на Сахалин и към 100 милиарда рубли (около 1.4 милиарда евро) - в дълбоководен терминал в Илинск, откъдето може да се доставят въглища с товарни влакове.
Проектните работи ще бъдат осъществени през 2018-2020 година, строителството - през 2019-2023 година, само че тези периоди са " предварителни ".
Според " Комерсант " най-после цената на километър от моста ще се окаже 3.5 пъти по-висока от тази на Кримския. Това се изяснява с високата сеизмичност, комплицираните инженерно-геологически и хидрологични условия и труднодостъпния регион в крайния Север.
" Основният въпрос е - в Крим популацията е над 2.5 милиона души, а на Сахалин са не повече от 500 хиляди индивида. Мостът има смисъл, в случай че бъде продължено строителството в посока на Хокайдо (японски остров с население от над 5.6 милиона - бел.р.) ", счита ръководещият сътрудник в експертната група Veta Иля Жарский.
По думите му, в цената на оборудването на Сахалин не са включени разноските за обезпечаване на транспортната сигурност и изкупуването на земи.
Далекоизточният Сахалин е най-големият остров в Русия. Там са били изпращани заточеници още от времето на съветските царе - " превъзпитание с каторжен труд ".
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ