Румънски производител на акумулатори е глобен с над €20 милиона за картел
Румънският производител на автомобилни батерии Rombat SA е санкциониран с общо 20,2 милиона евро от Европейската комисия за нарушение на разпоредбите на конкуренцията на Европейския съюз. Това заяви Комисията, представена от Romania Insider.
Rombat е дъщерно сдружение на южноафриканската група за автомобилни съставни елементи Metair.
Ще загуби ли Румъния конкурентното си преимущество? В Dacia желаят по-високи заплати, до момента в който се приготвят съкращения
Румънската автомобилна промишленост продължава да е с най-ниски трудови разходи
Подозренията за картел,обхващащи общо четири компании
Rombat не е единствената компания, която поада под финансовия удар на Брюксел. Европейската комисия санкции общо трима производители на стартерни акумулатори за коли и едно комерсиално съдружие с към 72 милиона евро. Мотивът - присъединяване в дълготраен картел, в нарушаване на антитръстовите правила на Европейски Съюз.
Източник:
От Европейска комисия обявиха, че производителите на акумулатори Clarios, Exide, FET и Rombat, както и комерсиалното съдружие EUROBAT, са сключвали антиконкурентни покупко-продажби и са взели участие в съгласувани практики, свързани с продажбата на автомобилни стартерни акумулатори в Европейското икономическо пространство, повече от 12 години.
" Този картел е лимитирал конкуренцията и може да е довел до по-високи цени за производството на коли и камиони в Европа ", настояват от Комисията.
За момента Clarios не е санкционирана, защото е признала за картела пред проверяващите. Най-голямата санкция, от 30 милиона евро, е наложена на Exide.
Автомобилните стартерни акумулатори се употребяват най-вече в транспортни средства, задвижвани от мотори с вътрешно горене, като да вземем за пример леки коли или камиони.
Над €450 милиона санкция за картел в автомобилния бранш, една компания излезе „ чиста “, откакто сътрудничи
Най-голямата санкция в размер на €127,69 милиона получи Volkswagen
Rombat е дъщерно сдружение на южноафриканската група за автомобилни съставни елементи Metair.
Ще загуби ли Румъния конкурентното си преимущество? В Dacia желаят по-високи заплати, до момента в който се приготвят съкращения
Румънската автомобилна промишленост продължава да е с най-ниски трудови разходи
Подозренията за картел,обхващащи общо четири компании
Rombat не е единствената компания, която поада под финансовия удар на Брюксел. Европейската комисия санкции общо трима производители на стартерни акумулатори за коли и едно комерсиално съдружие с към 72 милиона евро. Мотивът - присъединяване в дълготраен картел, в нарушаване на антитръстовите правила на Европейски Съюз.
Източник:
От Европейска комисия обявиха, че производителите на акумулатори Clarios, Exide, FET и Rombat, както и комерсиалното съдружие EUROBAT, са сключвали антиконкурентни покупко-продажби и са взели участие в съгласувани практики, свързани с продажбата на автомобилни стартерни акумулатори в Европейското икономическо пространство, повече от 12 години.
" Този картел е лимитирал конкуренцията и може да е довел до по-високи цени за производството на коли и камиони в Европа ", настояват от Комисията.
За момента Clarios не е санкционирана, защото е признала за картела пред проверяващите. Най-голямата санкция, от 30 милиона евро, е наложена на Exide.
Автомобилните стартерни акумулатори се употребяват най-вече в транспортни средства, задвижвани от мотори с вътрешно горене, като да вземем за пример леки коли или камиони.
Над €450 милиона санкция за картел в автомобилния бранш, една компания излезе „ чиста “, откакто сътрудничи
Най-голямата санкция в размер на €127,69 милиона получи Volkswagen
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ