Най-евтиният електромобил в Европа ще струва 11 000 евро
Румънският производител Dacia, който е част от групата Renault, разгласи цената на първия си електрически автомобил. Той се споделя Spring и ще бъде най-евтиният модел на ток в Европа. Засега е известна единствено цената му в Унгария, където той ще коства 11 000 евро.
В сумата са регистрирани държавните дотации в страната при покупка на електрическо транспортно средство. Пълната цена на Dacia Spring за Унгария е 17 800 евро, като за толкоз ще се продава и първата серия, включваща 100 бройки от модела. За нея помощта от страната не се брои, защото се смята за предсериен вид на модела.
![Dacia патентова първия си модел на ток]( "Dacia патентова първия си модел на ток")
Dacia патентова първия си модел на ток
Румънската марка Dacia, която принадлежи на концерна Renault и предлага най-достъпните като цена модели, френска разработка, е подготвена с...
След дотациите Dacia ще коства по-малко от най-евтиния електрически автомобил в Европа към този миг - Volkswagen-up!, който на пазара в Германия се предлага да 13 037 евро. В сумата е регистрирана държавната помощ, която се разграничава в обособените страни от Европа. Във Франция, да вземем за пример, градският електрически автомобил се продава за 23 740 евро, в Поргугалия - за 23 824 евро, а в Испания - за 23 245 евро. Моделът на Volkswagen има пробег от 260 километра, до момента в който този на Dacia изминава едвам 225.
В основата на модела на Dacia е електрическият автомобил Renault City K-ZE, предлаган единствено на китайския пазар. Там неговата цена е 61 800 юана, което прави 7800 евро.
Електромобилът на Dacia е оборудван с електромотор с мощ 45 конски сили и 125 Нм въртящ миг, като той се зарежда от литиево-йонна батерия с 26,8 кВт/ч. Максималната скорост на машината е 125 км/ч, като с едно възникване тя изминава до 225 км. Предвиден е и режим " Eco ", който покачва пробега с 10%. При неговото активиране мощността спада до 31 конски сили, а оптималната скорост е 100 км/ч.
Пълното зареждане на акумулатора от общоприета розетка лишава 14 часа, а при потребление на системата Wallbox - по-малко от 5 часа. В оборудването на Spring Electric влизат електрически усилвател на кормилото, централно заключване с дистанционно управление и електрическо ръководство на всички прозорци.
![Dacia Logan също минава на ток]( "Dacia Logan също минава на ток")
Dacia Logan също минава на ток
Румънската компания Prime Motors употребява автомобилното ревю в Букурещ, с цел да покаже електрическия автомобил си Prime EV, в чиято основа е с...
Като алтернатива за първата Dacia на ток се оферират климатик и информационно-развлекателна система с екран с диагонал 7 инча, навигация, както и поддръжка на сервизите Apple CarPlay и Android Auto.
В сумата са регистрирани държавните дотации в страната при покупка на електрическо транспортно средство. Пълната цена на Dacia Spring за Унгария е 17 800 евро, като за толкоз ще се продава и първата серия, включваща 100 бройки от модела. За нея помощта от страната не се брои, защото се смята за предсериен вид на модела.
Румънската марка Dacia, която принадлежи на концерна Renault и предлага най-достъпните като цена модели, френска разработка, е подготвена с...
След дотациите Dacia ще коства по-малко от най-евтиния електрически автомобил в Европа към този миг - Volkswagen-up!, който на пазара в Германия се предлага да 13 037 евро. В сумата е регистрирана държавната помощ, която се разграничава в обособените страни от Европа. Във Франция, да вземем за пример, градският електрически автомобил се продава за 23 740 евро, в Поргугалия - за 23 824 евро, а в Испания - за 23 245 евро. Моделът на Volkswagen има пробег от 260 километра, до момента в който този на Dacia изминава едвам 225.
В основата на модела на Dacia е електрическият автомобил Renault City K-ZE, предлаган единствено на китайския пазар. Там неговата цена е 61 800 юана, което прави 7800 евро.
Електромобилът на Dacia е оборудван с електромотор с мощ 45 конски сили и 125 Нм въртящ миг, като той се зарежда от литиево-йонна батерия с 26,8 кВт/ч. Максималната скорост на машината е 125 км/ч, като с едно възникване тя изминава до 225 км. Предвиден е и режим " Eco ", който покачва пробега с 10%. При неговото активиране мощността спада до 31 конски сили, а оптималната скорост е 100 км/ч.
Пълното зареждане на акумулатора от общоприета розетка лишава 14 часа, а при потребление на системата Wallbox - по-малко от 5 часа. В оборудването на Spring Electric влизат електрически усилвател на кормилото, централно заключване с дистанционно управление и електрическо ръководство на всички прозорци.
Румънската компания Prime Motors употребява автомобилното ревю в Букурещ, с цел да покаже електрическия автомобил си Prime EV, в чиято основа е с...
Като алтернатива за първата Dacia на ток се оферират климатик и информационно-развлекателна система с екран с диагонал 7 инча, навигация, както и поддръжка на сервизите Apple CarPlay и Android Auto.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ