Защо Румъния се отказва от закупуването на водородни влакове за €360 милиона
Румъния ще преразпредели финансирането от €360 милиона по програмата Resilience Facility (PNRR), която беше избрана за закупуването на влакове, задвижвани с водород. Вместо това, парите ще бъдат пренасочени за построяването на автомагистрали, заяви румънският министър председател Марсел Чолаку, представен от Economedia.ro.
Източник:
Северната ни съседка обмисляше закупуването на 12 влака, задвижвани от H2, с цел да ги употребява по неелектрифицираните направления на страната. Степента на електрификация на румънската железопътна мрежа е единствено 20% - най-ниската в Европейския съюз, като се изключи балтийските страни.
Румъния закупува водородни влакове по контракт за €170 милиона
Първоначално броят им е 12
Премиерът Чолаку съобщи, че Румъния е провела три поредни търга, само че по този начин и нито един производител не се е появил.
" Ще имаме предоговаряне на потреблението на парите от Resilience Facility. Виждали ли сте в Европа, в света някакъв водороден трен? Министърът на превоза Сорин Гриндеану организира търга три пъти. Никой не се появи. Защо? Защото на този стадий няма по какъв начин да имаме водороден трен ", разяснява Чолаку след среща с ръководителя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен.
В края на май тази година локалното Министерство на превоза анулира третия търг за закупуването на 12 водородни влака, защото не получи нито една оферта от производители. Първият период за подаване на документи беше избран за 26 януари, след което беше отлаган неколкократно.
Нов водородно-електрически трен за €14 милиона ще се движи по жп релсите на Испания
Машината ще черпи ток и от въздушни електропроводи
Източник:
Северната ни съседка обмисляше закупуването на 12 влака, задвижвани от H2, с цел да ги употребява по неелектрифицираните направления на страната. Степента на електрификация на румънската железопътна мрежа е единствено 20% - най-ниската в Европейския съюз, като се изключи балтийските страни.
Румъния закупува водородни влакове по контракт за €170 милиона
Първоначално броят им е 12
Премиерът Чолаку съобщи, че Румъния е провела три поредни търга, само че по този начин и нито един производител не се е появил.
" Ще имаме предоговаряне на потреблението на парите от Resilience Facility. Виждали ли сте в Европа, в света някакъв водороден трен? Министърът на превоза Сорин Гриндеану организира търга три пъти. Никой не се появи. Защо? Защото на този стадий няма по какъв начин да имаме водороден трен ", разяснява Чолаку след среща с ръководителя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен.
В края на май тази година локалното Министерство на превоза анулира третия търг за закупуването на 12 водородни влака, защото не получи нито една оферта от производители. Първият период за подаване на документи беше избран за 26 януари, след което беше отлаган неколкократно.
Нов водородно-електрически трен за €14 милиона ще се движи по жп релсите на Испания
Машината ще черпи ток и от въздушни електропроводи
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ