Проектът за нов Дунав мост между Русе и Гюргево, по който ще се движат и високоскоростни влакове
Румъния подхваща решителни стъпки към реализирането на плана за нов мост сред Русе и Гюргево. Това излиза наяве от разгласен търг от страна на Румънската Национална компания за администрация на пътната инфраструктура (CNAIR), представен от локалните медии. Търгът е за " предпроектно изследване за построяването на нов мост над река Дунав сред Гюргево (Румъния) и Русе (България) ".
Максималната стойност на предпроектното изследване се прави оценка на €14,46 милиона, които ще бъдат обезпечени от безплатни еврофондове, обезпечени посредством Механизма за свързване на Европа (МСЕ). Максималният период за правенето на изследването е 23 месеца от момента на влизане в действие на контракта, който ще бъде на стойност €12 милиона. Срокът за подаване на офертите е 28 октомври 2024 година
Брюксел утвърди градежа на втори Дунав мост при Русе
Защо още няма ферибот сред Русе и Гюргево?
" Документацията за отсъждане на контракта за осъществяването на предпроектното изследване, належащо за построяването на нов мост над Дунав сред Гюргево (Румъния) и Русе (България), беше оповестена в Електронната работа за публичните поръчки ", съобщи държавният секретар в министерството на превоза Йонел Скриощяну.
Източник:
След като бъде построен, това ще бъде третият мост над река Дунав сред България и Румъния. Според румънските управляващи той ще бъде от ицключително значимо значение за стопанската система, за бизнеса и за хората на фона на идното пълноправно участие на двете страни в Шенген.
Източник:
Мост над Дунав, по който да се движат и влакове
Всички упования са, че новият мост над Дунав ще обезпечи по-голям капацитет за икономическото развиване на двете страни, както на районно, по този начин и на европейско равнище. Сред главните условия към проектанта са намиране на решение за съгласуваност на равнище автомагистрала и допустимо решение за съгласуваност на равнище железопътна линия.
" Проектантът ще би трябвало да откри и оптималното решение, тъй че този нов трансграничен мост да обезпечи връзка както с пътната инфраструктура, по този начин и с железопътната сред двете страни. "
Частни влакове до най-малко 5 дестинации: Пловдивската " Пимк " със поръчка да промени модела на жп транспортите у нас
Конкурентът на БДЖ споделя, че ще има по-модерни и по-бързи пътнически влакове. Кога ще потеглят?
Идеята е железопътният съставен елемент да бъде употребен и за допустима високоскоростна жп линия сред Гърция, България и Румъния, като това би трябвало да докара до основаването на нови работни места, увеличение на вложенията и подсилване на икономическите връзки сред страните.
Припомняме, че построяването на втория мост край Дунав при Русе става допустимо, откакто от Европейската комисия утвърдиха предпроектното изследване на плана по мехнизма " Свързана Европа ".
От 10 юли тази година на съществуващия Дунав мост, който свързва Русе с Гюргево тече ремонт при българския сектор. Въпреки това, към момента сред двата града ферибот не е пуснат, като по този начин така и така тежкотоварния трафик се усложнява още повече. България упреква за неналичието на ферибот Румъния.
Максималната стойност на предпроектното изследване се прави оценка на €14,46 милиона, които ще бъдат обезпечени от безплатни еврофондове, обезпечени посредством Механизма за свързване на Европа (МСЕ). Максималният период за правенето на изследването е 23 месеца от момента на влизане в действие на контракта, който ще бъде на стойност €12 милиона. Срокът за подаване на офертите е 28 октомври 2024 година
Брюксел утвърди градежа на втори Дунав мост при Русе
Защо още няма ферибот сред Русе и Гюргево?
" Документацията за отсъждане на контракта за осъществяването на предпроектното изследване, належащо за построяването на нов мост над Дунав сред Гюргево (Румъния) и Русе (България), беше оповестена в Електронната работа за публичните поръчки ", съобщи държавният секретар в министерството на превоза Йонел Скриощяну.
Източник:
След като бъде построен, това ще бъде третият мост над река Дунав сред България и Румъния. Според румънските управляващи той ще бъде от ицключително значимо значение за стопанската система, за бизнеса и за хората на фона на идното пълноправно участие на двете страни в Шенген.
Източник:
Мост над Дунав, по който да се движат и влакове
Всички упования са, че новият мост над Дунав ще обезпечи по-голям капацитет за икономическото развиване на двете страни, както на районно, по този начин и на европейско равнище. Сред главните условия към проектанта са намиране на решение за съгласуваност на равнище автомагистрала и допустимо решение за съгласуваност на равнище железопътна линия.
" Проектантът ще би трябвало да откри и оптималното решение, тъй че този нов трансграничен мост да обезпечи връзка както с пътната инфраструктура, по този начин и с железопътната сред двете страни. "
Частни влакове до най-малко 5 дестинации: Пловдивската " Пимк " със поръчка да промени модела на жп транспортите у нас
Конкурентът на БДЖ споделя, че ще има по-модерни и по-бързи пътнически влакове. Кога ще потеглят?
Идеята е железопътният съставен елемент да бъде употребен и за допустима високоскоростна жп линия сред Гърция, България и Румъния, като това би трябвало да докара до основаването на нови работни места, увеличение на вложенията и подсилване на икономическите връзки сред страните.
Припомняме, че построяването на втория мост край Дунав при Русе става допустимо, откакто от Европейската комисия утвърдиха предпроектното изследване на плана по мехнизма " Свързана Европа ".
От 10 юли тази година на съществуващия Дунав мост, който свързва Русе с Гюргево тече ремонт при българския сектор. Въпреки това, към момента сред двата града ферибот не е пуснат, като по този начин така и така тежкотоварния трафик се усложнява още повече. България упреква за неналичието на ферибот Румъния.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ