Росатом“ ще осигури информационна и навигационна поддръжка за атомни ледоразбивачи

„ Росатом “ ще обезпечи осведомителна и навигационна поддръжка за атомни ледоразбивачи сред Русия и Китай по Северния морски път, като част от нова услуга за транспорти по найзначимата морска транспортна автомагистрала в Арктика. Контейнеровозът NEWNEW POLAR BEAR към този момент излезе от пристанище Санкт Петербург за първия си автобус. Той ще премине през акваторията на Северния морски път, като изчисленото директно време е към 28 дни, при 45–50 дни през Суецкия канал. В Китай корабът ще доближи пристанищата Циндао и Тиендзин, като крайната точка е Шанхай. Новият маршрут е взаимен план на интернационалната морска линия Hainan Yangpu Newnew Shipping Co и китайската логистична компания Torgmoll. Контейнеровозът NEWNEW POLAR BEAR има интензивен ледови клас и е с съдържимост 1600 TEU (мерна единица, равна на размера, заеман от общоприетия 20-футов контейнер). На борда му се намира съветска продукция за експорт, най-много от дървопреработващи предприятия от Северозапад. „ Маршрутът ще бъде употребен през лятно-есенната навигация и ще свързва нашите северни пристанища с китайските. През този интервал по Северния морски път могат да минават на открити води и при леки ледови условия корабите от невисок ледови клас и такива без ледови клас “, означи специфичният представител на „ Росатом “ за развиването на Арктика Владимир Панов. Според Ке Дзин, представител на NewNew Shipping Line в Русия, Северният морски път е един от стратегическите цели в съдействието сред Русия и Китай и разширението на транспортите по най-краткия маршрут по вода сред Европа и Азиатско-тихоокеанския район ще укрепи връзките сред двете страни. „ През 2023 година планираме стартирането на четири кораба по маршрута сред пристанища на Санкт Петербург и Калининград и тези на Китай, както и един транспортен съд сред Архангелск и пристанище на Китай “, сподели още той.