Пускат онлайн калкулатор за еко таксите на камионите
Агенция " Пътна инфраструктура " ( АПИ ) вкарва онлайн калкулатор за установяване на емисионния клас на тежкотоварните коли, който ще бъде деен от 15 декември. Инструментът е предопределен за притежатели и водачи на транспортни средства над 3,5 тона, оповестиха от пътната организация, представени от Българска телеграфна агенция.
Калкулаторът ще бъде наличен на интернет страницата на Националното тол ръководство и ще разрешава на превозвачи те да вкарат нужните данни в националната система.
Подготовка за новия тол модел
Въвеждането на цифровия инструмент е основна стъпка към новия модел на таксуване, който ще влезе в действие от 1 март 2026 година. Промяната планува тол такси те да включват съставен елемент, отчитащ въглеродните излъчвания (CO₂), в сходство с европейската Директива (ЕС) 2022/362. Целта е поетапно понижаване на нездравословните излъчвания от транспортния бранш във всички страни от Европейския съюз.
Как работи системата
За да употребяват услугата, потребителите би трябвало да основат профил с годен имейл адрес и да попълнят техническите характерности на автомобила. Класификацията се прави въз основата на документи като удостоверение за регистрация (VRC), документ за сходство (COC) или файл с информация за клиента (CIF). Системата ще дава мостри на нужните документи за облекчение на потребителите.
Процедурата може да бъде осъществена и посредством уеб страниците на националните снабдители на услуги (НДУ), с които превозвачи те имат контракт.
Правила за подредба
Автомобилите ще бъдат разграничени в няколко категории съгласно датата на регистрация и вида на задвижване:
Клас 1 (Най-висока такса): Всички транспортни средства с първа регистрация преди 1 юли 2019 година автоматизирано попадат в този клас. За тях не е наложителна регистрация в калкулатора.
Класове 1-4: Превозни средства, регистрирани на или след 1 юли 2019 година, оборудвани с мотор с вътрешно горене. Валидността на категорията за класове 2, 3 и 4 е 6 години.
Клас 5 (Най-ниска такса): Електрически и водородни транспортни средства с нулеви излъчвания.
Превозвачи те, чиито камиони към този момент имат избран емисионен клас в друга страна, би трябвало да се свържат с обслужващия ги снабдител на услуги, с цел да бъде данните въведени в българската система.
Ако до 1 март 2026 година не бъдат подадени данни за обещано транспортно средство, то автоматизирано ще бъде таксувано по най-високата цена (Клас 1) досега на даване на нужната информация.
За спомагателни въпроси Националното тол ръководство обезпечава връзка на телефон 0700 10 876 или имейл.
Калкулаторът ще бъде наличен на интернет страницата на Националното тол ръководство и ще разрешава на превозвачи те да вкарат нужните данни в националната система.
Подготовка за новия тол модел
Въвеждането на цифровия инструмент е основна стъпка към новия модел на таксуване, който ще влезе в действие от 1 март 2026 година. Промяната планува тол такси те да включват съставен елемент, отчитащ въглеродните излъчвания (CO₂), в сходство с европейската Директива (ЕС) 2022/362. Целта е поетапно понижаване на нездравословните излъчвания от транспортния бранш във всички страни от Европейския съюз.
Как работи системата
За да употребяват услугата, потребителите би трябвало да основат профил с годен имейл адрес и да попълнят техническите характерности на автомобила. Класификацията се прави въз основата на документи като удостоверение за регистрация (VRC), документ за сходство (COC) или файл с информация за клиента (CIF). Системата ще дава мостри на нужните документи за облекчение на потребителите.
Процедурата може да бъде осъществена и посредством уеб страниците на националните снабдители на услуги (НДУ), с които превозвачи те имат контракт.
Правила за подредба
Автомобилите ще бъдат разграничени в няколко категории съгласно датата на регистрация и вида на задвижване:
Клас 1 (Най-висока такса): Всички транспортни средства с първа регистрация преди 1 юли 2019 година автоматизирано попадат в този клас. За тях не е наложителна регистрация в калкулатора.
Класове 1-4: Превозни средства, регистрирани на или след 1 юли 2019 година, оборудвани с мотор с вътрешно горене. Валидността на категорията за класове 2, 3 и 4 е 6 години.
Клас 5 (Най-ниска такса): Електрически и водородни транспортни средства с нулеви излъчвания.
Превозвачи те, чиито камиони към този момент имат избран емисионен клас в друга страна, би трябвало да се свържат с обслужващия ги снабдител на услуги, с цел да бъде данните въведени в българската система.
Ако до 1 март 2026 година не бъдат подадени данни за обещано транспортно средство, то автоматизирано ще бъде таксувано по най-високата цена (Клас 1) досега на даване на нужната информация.
За спомагателни въпроси Националното тол ръководство обезпечава връзка на телефон 0700 10 876 или имейл.
Източник: inews.bg
КОМЕНТАРИ