Рестартът от място само две обиколки преди финала на неделната

Рестартът от място единствено две обиколки преди финала на неделната Гран При на Австралия ще се помни още дълго време поради всеобщия случай, до който се стигна в първия завой.

Всичко стартира когато Карлос Сайнц се докосна със своя съотечественик Фернандо Алонсо, което завъртя двукратния международен първенец. Този контакт сред двамата испанци в допълнение събра колоната, защото Сайнц бе с доста ниска скорост.

В следствие двамата водачи на Алпин – Пиер Гасли и Естебан Окон се удариха на правата сред завои №2 и №3 на трасето в Мелбърн, а зад тях имаше още един случай, в който присъединяване взеха Ник де Врийс и Логан Сарджънт. Американският новобранец в екипа на Уилямс тотално обърка своето прекъсване за първия завой на „ Албърт парк “ и безусловно торпилира водача на Алфа Таури. След този контакт и двамата се озоваха в зоната за сигурност и напуснаха конкуренцията.

Малко изненадващо този случай даже не беше разследван от комисарите, които обаче наказаха с 5 секунди Сайнц, което смъкна испанския водач на Ферари с осем позиции обратно в класирането в края на конкуренцията. Липсата на следствие и наказване не попречи на Сарджънт да поеме отговорност за удара в Де Врийс и да се извини на нидерландеца. Американецът също по този начин добави, че една от аргументите да се стигне до този контакт е ниската температура в гумите и спирачките на неговия автомобил преди рестарта.
Норис с остра рецензия към гумите на Пирели
„ Когато натиснах педала на спирачките нищо не сработи – нито гумите, нито спирачките бяха с нужната температура. Докоснах спирачките и блокирах предните колела. Извинявам се на Ник, не ми е прелестно, че денят приключи по този метод. Трябва да забележим какво се случи. Беше доста необичайно тъй като в предходните два старта бях натиснал спирачките на същото място “, изясни Сарджънт.

Американецът също по този начин разкри, че за него не е било прелестно да би трябвало цели три пъти да започва от място в хода на неделното съревнование, защото той към момента не се усеща напълно удобно във етапа на пускане.
Хюлкенберг: Това, което се случи в Мелбърн не е в ДНК-то на Формула 1
„ Ако би трябвало да съм почтен като новобранец не ми хареса да върша три старта, тъй като към момента работя върху тях. Последният не се разви по проект, това е несъмнено. Наистина не знам какво се случи “, съобщи водачът на Уилямс.

Снимки: Gettyimages