Решението на играч от ранга на BMW да вложи милиони

...
Решението на играч от ранга на BMW да вложи милиони
Коментари Харесай

Коя е българската Ampeco, получила $13 милиона от фонд на BMW

Решението на състезател от ранга на BMW да вложи милиони в малко позната и към момента прохождаща компания безспорно насочва прожекторите към втората. А когато тя се окаже българска, ползата скача неведнъж. Такъв е сюжетът със стартъпа Ampeco, който тази седмица влезе в медийните заглавия с новината, че е привлякъл 13 млн. $ от BMW i Ventures – звеното за рисков капитал на автомобилния колос BMW Group.

Любопитно е и това, че Ampeco в действителност едвам в този момент излиза на необятния пазар за рисков капитал. Преди това компанията има само сийд финансиране от българския фонд LauncHub Ventures и немския Cavalry Ventures, дружно с по-ранни благ вложения. Със свежото финансирнае от 13 млн. $ общият набран капитал на стартъпа към този момент доближава 16 млн. $.

За близо петгодишната си история Ampeco показва, че е съумяла да притегли 120 клиента на общо 45 пазара, обхващайки 62 хиляди зарядни станции. Набраните средства от BMW i Ventures ще послужат на екипа да разрасне активността си в Северна Америка, както и да развие в допълнение платформата си.

Новината за привлеченото финансиране разумно води до въпроса
какво в действителност прави Ampeco
и за какво това е забавно за рисковия фонд на BMW?

И отговорът няма по какъв начин да не мине през извънредно перспективния бранш, в който се развива българската компания. Глобалният пазар на електрически транспортни средства бе оценен на 163.01 милиарда $ през 2020 година и се чака да доближи 823.75 милиарда $ до 2030 година, регистрирайки скок от 18.2% до края на десетилетието, по данни на Allied Market Research.

Именно хоризонтът, който се разкрива пред електромобилността, притегля и основателите на Ampeco да опитат да допринесат за по-бързото му разширение. Те намират ролята си в полето на един от най-съществените проблеми пред превръщането на електрическите транспорти в по-привлекателни и всеобщи – неналичието на добре развита инфраструктура за зареждане.

За да помогне на операторите и потребителите, компанията създава два софтуерни продукта – за ръководство на споделени транспортни средства, като коли, скутери и колела, и за ръководство на зарядни станции за електрически транспортни средства.

Нейни клиенти са да вземем за пример оператори на зарядни станции, които посредством платформата могат да наблюдават и управляват по-добре систмите си. Но също и компании за спеделени транспорти, като ShareaScoot, която предлага е-скутери в София на крайните клиенти.

За да работи софтуерната услуга за наемане на мотопеди, е нужно потребителско приложение, през което те да се резервират и да се прави заплащането, само че има потребност и от бекенд част за самите оператори. Ampeco на процедура оказва помощ за действието на потребителската услуга, само че и за следенето на скутерите, които се употребяват, и положението на техните акумулатори. 

Или с други думи, споделената подвижност и отдаването на транспортни средства на крайните консуматори стъпва на „ интелигентен “ програмен продукт за ръководство – зад какъвто стои Ampeco.
А кои са BMW i Ventures
BMW i Ventures е звеното за рисков капитал на BMW Group за вложение в бързо разрастващи се софтуерни започващи предприятия. Целта му е да прави финансово атрактивни инвестиции, които основават стратегическа добавена стойност за автомобилния тръст. Фокусът му е необятен и включва области като цифровизация в подвижността, самостоятелно шофиране, споделена подвижност и подвижност при поискване, електромобилност, Индустрия 4.0 и нововъведения за клиентите.

Фондът BMW i Ventures бе основан в Ню Йорк през 2011 година с първичен рисков капитал от 100 млн. $. Инвестирането в стартъпи обаче се оказа извънредно обещаващо както от стратегическа, по този начин и от икономическа позиция. Затова BMW Group усили размера на средствата във фонда.

BMW i Ventures е основан главно в Силициевата котловина, само че има офис и в Мюнхен. През годините до момента фондът натрупа забележителен опит и има зад тила си над 100 вложения и 18 екзита. Сред компаниите, получили поддръжка от него, са Lime, Moovit, Chargepoint, Boston Metal и други
 Economic.bg News Запишете се за нашия бюлетинBMW Group Ampeco BMW i Ventures инвестиция стартъп електрическа подвижност зарядни станции споделени транспорти ПоследниНай-четениКомпании 32 Коя е българската Ampeco, получила $13 милиона от фонд на BMW Финанси 96 Лихвите по жилищните заеми в България се подвигнаха до 1-годишен връх To:know 76 Колко пари ще получи всяка община за субсидиране на междуградския превоз Политика 216 Водещи стопански системи в Европейски Съюз са срещу новия общ „ зелен “ дълг Бюрокрация 864 ГЕРБ предложиха общините да глобяват водачите Хай-тек 1688 Професиите, които ChatGPT може да направи непотребни Енергетика 904 „ Булгаргаз “ предлага още по-голямо поевтиняване на газа за февруари Индустрии 368 Само електрическите автомобили могат да спасят автомобилните компании Финанси 692 ЕЦБ ще продължи с повдигането на лихвите, само че докога? Компании 1764 Shell обмисля да се изтегли от няколко европейски пазара на дребно Компании 20781 Основаната от българин Sunotec прави възторг на слънчевия пазар в Европа To:know 15326 Пари за солари на покрива – всичко за процедурата Политика 7640 Брюксел започва наказателни процедури против България Хай-тек 7112 Електромобил от ново потомство взема решение казуса с сложното зареждане (галерия) Компании 6928 Френската Serta уголемява завода в Кърджали с 15 млн. лева Градоустройство 4259 Къде тъкмо ще минават новите станции на метрото до бул. „ Цариградско шосе “ Накратко 3716 Вечерни вести: Инвестиция за 15 млн. лева.; Рекордни спестявания в България Европари 3065 Пари от Европа: по какви стратегии може да кандидатства бизнесът през 2023 година Индустрии 2882 Кабинетът удължи 4 концесии за подземни благосъстояния Образование 2837 Учителите желаят най-малко 20% нарастване на заплатите Всички новиниОще от КомпанииВиж всичкиShell обмисля да се изтегли от няколко европейски пазара на дребно  Toyota сменя управлението си
Източник: economic.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР