Знаете ли, че балонният дизайн на Renault Clio II не е просто естетически избор
Renault Clio II, създаван сред 1998 и 2012 година, е един от най-успешните и обичани компактни коли в Европа. Със своите меки, заоблени форми, постоянно описвани като " балонни " или " отзивчиви ", Clio II се отличаваше от по-ъгловатите си съперници. Въпреки че дизайнът му изглеждаше обикновен и даже палав, той криеше зад себе си редица нововъведения, изключително във връзка с сигурността и оптимизацията на вътрешното пространство, които малко хора осъзнават.
Един от най-любопитните и непознати обстоятелства за Clio II е, че неговият " балонен " дизайн не е бил просто естетически избор, а целенасочена инженерна тактика за възстановяване на пасивната сигурност и вътрешния размер. В края на 90-те години на предишния век, когато Clio II е бил разработван, стандартите за сигурност в Европа са ставали все по-строги. Инженерите на Renault са осъзнали, че заоблените форми могат да разпределят по-ефективно силата при удар, отклонявайки я от пасажерите, вместо да я концентрират в избрани точки.
Това е довело до основаването на здрава, само че " гъвкава " конструкция, която е разрешавала на автомобила да всмуква по-добре кинетичната сила при конфликт. В резултат на това, Renault Clio II е бил един от първите коли в своя клас, който е получил 4 звезди на тестванията за сигурност на Euro NCAP през 2000 година, което е било извънредно достижение за стилен автомобил по това време. Тази висока оценка е била директен резултат от новаторския метод към дизайна на каросерията, който е интегрирал сигурността като главен детайл, а не като добавка.
Освен сигурността, заоблените форми на Clio II са съдействали и за изненадващо просторния интериор за автомобил от този клас. Чрез унищожаване на остри ъгли и усъвършенстване на вътрешните размери, дизайнерите са съумели да основат чувство за повече пространство, изключително за главите и раменете на пасажерите. Това е направило Clio II извънредно удобен за градски условия и фамилии, предлагайки комфорт, който постоянно е липсвал при съперниците му.
Така, до момента в който външният тип на Renault Clio II може да е изглеждал просто " сладостен " или " непоказен ", под повърхността се е криела една от най-иновативните и безвредни структури за времето си. Този модел освен е продал милиони бройки и е спечелил сърцата на европейските консуматори, само че и е сложил нови стандарти за сигурност и деловитост в компактния клас, доказвайки и през днешния ден здравината си по родните пътища.
