Рекорд! Загиналите на пътя през 2025-а са най-малко от целия преход – 456
Рекорд! Загиналите на пътя през 2025-а са минимум от целия преход – 456През предходната година дрогираният Георги Семерджиев
получи дефинитивно 20 година затвор за гибелта на двете млади дами, които умъртви с джипа си. Георги Любенов с поршето от околовръстното беше осъден с 18 година на първа инстанция, а в сряда за 20 година в пандиза влезе и Габриел Тачев, който умъртви трима през 2023 година с превишена скорост и без да има брошура. Много от делата обаче се бавят, а околните упорстват за по-бързо правораздаване с по-тежки присъди за отговорните.
Глобените за междинна скорост още са малко,
само че въвеждането ѝ и публичният отзив също оказаха въздействие за намаляването на убитите. Наскоро шефът на толуправлението Олег Асенов регистрира 3 пъти по-малко нарушавания на секторите, където има камери.
През миналата година депутатите одобриха
и пожизнен затвор при ликвидиране от пийнал или дрогиран на пътя, усилиха се и някои административни санкции за нарушавания. След решение на Конституционния съд остана и конфискацията на колите на пияни и дрогирани водачи.
Въпреки рецензиите Министерство на вътрешните работи участва от ден на ден на пътя, а санкциите,
които се постановат на водачите, порастват всяка година. Увеличават се и стационарните, и мобилните камери. Представители на Пътна полиция не престават да обикалят учебните заведения, с цел да приказват на децата за пътната сигурност.
Ранените се усилват, най-вече мрем в събота
Въпреки намаляването на починалите по пътищата ранените се усилват от преломната 2020 година насам.
От 7121 тогава до 2024 година стават 9054. През 2025 година са 8281.
Тежките произшествия с жертви (загинали и ранени) също се усилват. За 2025 година са 6647, колкото са междинните равнища през годините преди коронавирус пандемията. За съпоставяне – през 2024 година са били 7173. През 2020 година с рестриктивните мерки са 5710.
Около 30% от починалите през предходната година
са жертва на случай с един автомобил, т.е. при самокатастрофа. Най-често това е удар в дърво, склон, ограда, дирек, паркирала кола и други.
Обработените данни до ноември демонстрират,
че най-вече хора през 2025 година са умряли при произшествия на пътя в събота. Най-черните часови пояси са от 17 до 18 ч в почивния ден, следвани от този сред 10 и 11 ч и сред 21 и 22 ч. Най-много са ранените в петък, а минимум във вторник.
получи дефинитивно 20 година затвор за гибелта на двете млади дами, които умъртви с джипа си. Георги Любенов с поршето от околовръстното беше осъден с 18 година на първа инстанция, а в сряда за 20 година в пандиза влезе и Габриел Тачев, който умъртви трима през 2023 година с превишена скорост и без да има брошура. Много от делата обаче се бавят, а околните упорстват за по-бързо правораздаване с по-тежки присъди за отговорните.
Глобените за междинна скорост още са малко,
само че въвеждането ѝ и публичният отзив също оказаха въздействие за намаляването на убитите. Наскоро шефът на толуправлението Олег Асенов регистрира 3 пъти по-малко нарушавания на секторите, където има камери.
През миналата година депутатите одобриха
и пожизнен затвор при ликвидиране от пийнал или дрогиран на пътя, усилиха се и някои административни санкции за нарушавания. След решение на Конституционния съд остана и конфискацията на колите на пияни и дрогирани водачи.
Въпреки рецензиите Министерство на вътрешните работи участва от ден на ден на пътя, а санкциите,
които се постановат на водачите, порастват всяка година. Увеличават се и стационарните, и мобилните камери. Представители на Пътна полиция не престават да обикалят учебните заведения, с цел да приказват на децата за пътната сигурност.
Ранените се усилват, най-вече мрем в събота
Въпреки намаляването на починалите по пътищата ранените се усилват от преломната 2020 година насам.
От 7121 тогава до 2024 година стават 9054. През 2025 година са 8281.
Тежките произшествия с жертви (загинали и ранени) също се усилват. За 2025 година са 6647, колкото са междинните равнища през годините преди коронавирус пандемията. За съпоставяне – през 2024 година са били 7173. През 2020 година с рестриктивните мерки са 5710.
Около 30% от починалите през предходната година
са жертва на случай с един автомобил, т.е. при самокатастрофа. Най-често това е удар в дърво, склон, ограда, дирек, паркирала кола и други.
Обработените данни до ноември демонстрират,
че най-вече хора през 2025 година са умряли при произшествия на пътя в събота. Най-черните часови пояси са от 17 до 18 ч в почивния ден, следвани от този сред 10 и 11 ч и сред 21 и 22 ч. Най-много са ранените в петък, а минимум във вторник.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ