Сушата в Европа е предупреждение за съдбата на речните круизи
Реките и езерата в Европа пресъхват и с изключение на опустошителнине последствия за търговията и индустрията, това също удря бранш, който към този момент беше на колене с помощта на пандемията: туризма. Още по-лошо, специалистите споделят, че това е обезпокоителен знак за идни процеси, споделя " Асошиейтед прес ".
Този път това не е пандемична обсада, а това, което наподобява ще бъде най-лошата в историята суша на континента. Около 63% от Европейски Съюз и Обединеното кралство са под имали предизвестия или сигнали за риск суша, съгласно Европейската обсерватория на сушите предходната седмица. И това бе преди Обединеното кралство да разгласи суша в осем от 14 области.
Рейн - един от най-важните търговски пътища в Европа е и типичен круизен маршрут. Но в този момент някои от тези фантазии за водни пътища наподобява ще " заседнат ". Това не е вест, споделя Клеър Уийдън, основен учител по туризъм и маркетинг в университета в Брайтън. " Всеки, който ръководи речни круизни кораби, би схванал това заради метода, по който климатът се е трансформирал през последните 20 години ".
© Reuters
През последните пет или шест години ниските равнища на Рейн и Дунав провокираха произшествия с пасажери, извозвани с рейсове от един дестинация до друга. Но до момента в който круизните компании може да са планували това, клиентите не са го създали. " Речните круизи стават доста по-популярни, изключително за дейните хора ", споделя тя.
Въпреки че няма " никакви проблеми " по австрийския сектор, управляващите споделиха пред CNN в петък, обстановката в Унгария - може би най-известната част от река Дунав - е по-притеснителна. Сушата към този момент е опустошителна, съгласно Унгарския туристически ръб. Засега обстановката с туристическите кораби се удържа някак. Mahart Passnave Passenger Shipping Ltd., която провежда речни круизи, към момента работи по целия път по река Дунав, макар че някои станции са затворени на север от Будапеща. На към 15 благи северно от столицата реката прави огромен завой. " Някои станции [там] са затворени от към месец, защото корабите не могат да дебаркират заради ниското равнище на водата ", споделя представител на Унгарския туристически ръб.
Не страдат единствено реки. Гарда, най-голямото езеро в Италия, се приближава до най-ниските си равнища, добавяйки скален сектор към полуостров Сирмионе, който приключва с някои впечатляващи римски руини - или най-малко завършваше до момента.
© Reuters
А елементи от Тиса, най-голямото изкуствено езеро в Унгария, към този момент не са налични с лодка. Планираното за 13 август съревнование по плуване беше анулирано.
Обратната страна на сушата са неочакваните наводнения - нещо, което удари Съединени американски щати през последните няколко седмици, като Йелоустоун претърпя случай, какъвто се случва един път на 500 години през юни. Двама души бяха убити в Лас Вегас от пороя.
Изменението на климата се развива в дестинациите, които нормално хората посещаваха за отмора, и в случай че това се трансформира в общоприетоо лято, ще има голямо въздействие върху тази промишленост, споделя Сузане Ети, управител влияние върху околната среда в Intrepid Travel, която назовава това лято " тревога за пробуждане за целия бранш ".
© Reuters
" Местата, където можем да караме ски, са намалели - същото ще важи и за речните круизи след 20 години. Няма даже да има [увреждащи околната среда] оръдия за сняг, които да оказват помощ ", добавя Джъстин Франсис, основен изпълнителен шеф на Responsible Travel.
Речните круизни компании евентуално ще търсят бизнес другаде. Корабите са мобилни, фирмите не са венчани към дестинациите. Ще се реалокират и ще намерят нови зони за речни круизи отвън обичайните европейски. Лидерът на пазара Viking влага съществено в океански круизи през последните няколко години.
Този път това не е пандемична обсада, а това, което наподобява ще бъде най-лошата в историята суша на континента. Около 63% от Европейски Съюз и Обединеното кралство са под имали предизвестия или сигнали за риск суша, съгласно Европейската обсерватория на сушите предходната седмица. И това бе преди Обединеното кралство да разгласи суша в осем от 14 области.
Рейн - един от най-важните търговски пътища в Европа е и типичен круизен маршрут. Но в този момент някои от тези фантазии за водни пътища наподобява ще " заседнат ". Това не е вест, споделя Клеър Уийдън, основен учител по туризъм и маркетинг в университета в Брайтън. " Всеки, който ръководи речни круизни кораби, би схванал това заради метода, по който климатът се е трансформирал през последните 20 години ".
© Reuters
През последните пет или шест години ниските равнища на Рейн и Дунав провокираха произшествия с пасажери, извозвани с рейсове от един дестинация до друга. Но до момента в който круизните компании може да са планували това, клиентите не са го създали. " Речните круизи стават доста по-популярни, изключително за дейните хора ", споделя тя.
Въпреки че няма " никакви проблеми " по австрийския сектор, управляващите споделиха пред CNN в петък, обстановката в Унгария - може би най-известната част от река Дунав - е по-притеснителна. Сушата към този момент е опустошителна, съгласно Унгарския туристически ръб. Засега обстановката с туристическите кораби се удържа някак. Mahart Passnave Passenger Shipping Ltd., която провежда речни круизи, към момента работи по целия път по река Дунав, макар че някои станции са затворени на север от Будапеща. На към 15 благи северно от столицата реката прави огромен завой. " Някои станции [там] са затворени от към месец, защото корабите не могат да дебаркират заради ниското равнище на водата ", споделя представител на Унгарския туристически ръб.
Не страдат единствено реки. Гарда, най-голямото езеро в Италия, се приближава до най-ниските си равнища, добавяйки скален сектор към полуостров Сирмионе, който приключва с някои впечатляващи римски руини - или най-малко завършваше до момента.
© Reuters
А елементи от Тиса, най-голямото изкуствено езеро в Унгария, към този момент не са налични с лодка. Планираното за 13 август съревнование по плуване беше анулирано.
Обратната страна на сушата са неочакваните наводнения - нещо, което удари Съединени американски щати през последните няколко седмици, като Йелоустоун претърпя случай, какъвто се случва един път на 500 години през юни. Двама души бяха убити в Лас Вегас от пороя.
Изменението на климата се развива в дестинациите, които нормално хората посещаваха за отмора, и в случай че това се трансформира в общоприетоо лято, ще има голямо въздействие върху тази промишленост, споделя Сузане Ети, управител влияние върху околната среда в Intrepid Travel, която назовава това лято " тревога за пробуждане за целия бранш ".
© Reuters
" Местата, където можем да караме ски, са намалели - същото ще важи и за речните круизи след 20 години. Няма даже да има [увреждащи околната среда] оръдия за сняг, които да оказват помощ ", добавя Джъстин Франсис, основен изпълнителен шеф на Responsible Travel.
Речните круизни компании евентуално ще търсят бизнес другаде. Корабите са мобилни, фирмите не са венчани към дестинациите. Ще се реалокират и ще намерят нови зони за речни круизи отвън обичайните европейски. Лидерът на пазара Viking влага съществено в океански круизи през последните няколко години.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ