Нови правила за по-чисти и безопасни автомобили в цяла Европа от днес
Регламентът на Европейски Съюз за одобряването и надзора на пазара на моторни транспортни средства стартира да се ползва от през днешния ден. Приет през май 2018 година, този нов правилник обновява и укрепва доста предходната система за одобрение на вида и надзора на пазара. Той усъвършенства качеството и независимостта на одобряването на вида и изпитването на транспортните средства, усилва инспекциите на колите, които към този момент са на пазара на Европейски Съюз, и укрепва цялостната система посредством засилен европейски контрол, се показва в прессъобщение на Европейска комисия.
" Европейците с съображение чакат да разполагат с най-чистите и безвредни коли. Това допуска най-строг надзор на колите, които се оферират на пазара и се движат по нашите пътища. Необходимо е също по този начин дейно правоприлагане и контрол на европейско ниво. Затова занапред нататък Комисията ще може да прави инспекции на колите, да задейства изтегляния от пазара в целия Европейски Съюз и да постанова санкции в размер до 30 000 евро на автомобил, когато се нарушава законът. ", съобщи Тиери Бретон, комисар по въпросите на вътрешния пазар. " Тези промени допълват нашата работа за по-чиста и по-безопасна подвижност, която в подтекста на провокациите, свързани с рецесията, изисква още по-ориентирани към бъдещето вложения в инфраструктура и нововъведения. Нашите старания за възобновяване на доверието на потребителите, подсилване на единния пазар и подкрепяне на дълготрайната жизненост и световната конкурентоспособност на европейската автомобилна индустрия вървят ръка за ръка ", разяснява той.
Основните детайли в новите правила на Европейски Съюз са:
- Независимост и качество на изпитването преди стартирането на автомобил на пазара: техническите служби, извършващи изпитвания и инспекции на нови модели коли, ще бъдат подлагани на самостоятелен одит въз основа на строги критерии, с цел да получат и запазят давания им от страните членки статут. Националните органи по одобряването на вида към този момент подлежат на партньорски оценки, с цел да се подсигурява, че съответните правила се ползват прецизно в целия Европейски Съюз.
- Проверки на към този момент пуснати на пазара коли: с новата рамка също по този начин се усъвършенстват инспекциите на транспортните средства, които към този момент се оферират на пазара и продават в локалните представителства. Отсега нататък от страните членки се изисква постоянно да ревизират най-малък брой коли и те към този момент са в положение да подхващат защитни ограничения против транспортни средства на своята територия, които не дават отговор на условията, без да е належащо да чакат органа, издал утвърждението на вида, да предприеме дейности.
- Надзор на европейско ниво: в допълнение Комисията към този момент може да прави инспекции за сходство на транспортните средства в лаборатории или на пътя. В случаите, когато производителите нарушават законодателството в региона на одобряването на вида (например като употребяват измервателно-коригиращи устройства или показват подправени декларации), Комисията може да разпореди евакуиране от пазара в целия Европейски Съюз и да наложи наказания на тези производители на стойност до 30 000 евро на автомобил. До момента единствено националните органи, издали утвърждение за съответния вид коли, можеха да постановат такива ограничения.
От приемането на регламента през 2018 година производителите на коли, организациите за одобрение на вида и други заинтригувани страни работят непрекъснато за използването на новите правила и за приспособяването към по-строгите условия. Комисията даде спомагателни запаси на Съвместния проучвателен център (СИЦ), с цел да може той да поеме тази нова роля в наблюдението на пазара, като обезпечи нужното финансиране за спомагателен личен състав, оперативни разноски и създаване на две нови лаборатории. СИЦ се възползва от две нови модерни лаборатории за осъществяването на инспекции.
Конктекст
Одобряването на вида е процесът на засвидетелствуване, че обещано транспортно средство дава отговор на всички условия за стартиране на пазара и за прецизна инспекция на настоящото сходство на производителите с правото на Европейски Съюз, в това число във връзка с пределните стойности за излъчванията, планувани в обособен правилник.
Новите правила за одобрение на вида бяха препоръчани от Комисията през 2016 година след абсурда " дизелгейт " и бяха признати от Европейския парламент и от Съвета през 2018 година.
Тази промяна е част от по-общата работа на Комисията за чист, резистентен и конкурентоспособен авто бранш, както е посочено в известието на Комисията " Европа в придвижване ". Инициативите на Комисията включват стандарти за качеството на въздуха и за излъчванията на въглероден диоксид, подобряването на изпитванията за излъчвания от коли, както и подпомагането на производството на различни горива и батерии и отбраната на конкурентоспособността на европейската промишленос
" Европейците с съображение чакат да разполагат с най-чистите и безвредни коли. Това допуска най-строг надзор на колите, които се оферират на пазара и се движат по нашите пътища. Необходимо е също по този начин дейно правоприлагане и контрол на европейско ниво. Затова занапред нататък Комисията ще може да прави инспекции на колите, да задейства изтегляния от пазара в целия Европейски Съюз и да постанова санкции в размер до 30 000 евро на автомобил, когато се нарушава законът. ", съобщи Тиери Бретон, комисар по въпросите на вътрешния пазар. " Тези промени допълват нашата работа за по-чиста и по-безопасна подвижност, която в подтекста на провокациите, свързани с рецесията, изисква още по-ориентирани към бъдещето вложения в инфраструктура и нововъведения. Нашите старания за възобновяване на доверието на потребителите, подсилване на единния пазар и подкрепяне на дълготрайната жизненост и световната конкурентоспособност на европейската автомобилна индустрия вървят ръка за ръка ", разяснява той.
Основните детайли в новите правила на Европейски Съюз са:
- Независимост и качество на изпитването преди стартирането на автомобил на пазара: техническите служби, извършващи изпитвания и инспекции на нови модели коли, ще бъдат подлагани на самостоятелен одит въз основа на строги критерии, с цел да получат и запазят давания им от страните членки статут. Националните органи по одобряването на вида към този момент подлежат на партньорски оценки, с цел да се подсигурява, че съответните правила се ползват прецизно в целия Европейски Съюз.
- Проверки на към този момент пуснати на пазара коли: с новата рамка също по този начин се усъвършенстват инспекциите на транспортните средства, които към този момент се оферират на пазара и продават в локалните представителства. Отсега нататък от страните членки се изисква постоянно да ревизират най-малък брой коли и те към този момент са в положение да подхващат защитни ограничения против транспортни средства на своята територия, които не дават отговор на условията, без да е належащо да чакат органа, издал утвърждението на вида, да предприеме дейности.
- Надзор на европейско ниво: в допълнение Комисията към този момент може да прави инспекции за сходство на транспортните средства в лаборатории или на пътя. В случаите, когато производителите нарушават законодателството в региона на одобряването на вида (например като употребяват измервателно-коригиращи устройства или показват подправени декларации), Комисията може да разпореди евакуиране от пазара в целия Европейски Съюз и да наложи наказания на тези производители на стойност до 30 000 евро на автомобил. До момента единствено националните органи, издали утвърждение за съответния вид коли, можеха да постановат такива ограничения.
От приемането на регламента през 2018 година производителите на коли, организациите за одобрение на вида и други заинтригувани страни работят непрекъснато за използването на новите правила и за приспособяването към по-строгите условия. Комисията даде спомагателни запаси на Съвместния проучвателен център (СИЦ), с цел да може той да поеме тази нова роля в наблюдението на пазара, като обезпечи нужното финансиране за спомагателен личен състав, оперативни разноски и създаване на две нови лаборатории. СИЦ се възползва от две нови модерни лаборатории за осъществяването на инспекции.
Конктекст
Одобряването на вида е процесът на засвидетелствуване, че обещано транспортно средство дава отговор на всички условия за стартиране на пазара и за прецизна инспекция на настоящото сходство на производителите с правото на Европейски Съюз, в това число във връзка с пределните стойности за излъчванията, планувани в обособен правилник.
Новите правила за одобрение на вида бяха препоръчани от Комисията през 2016 година след абсурда " дизелгейт " и бяха признати от Европейския парламент и от Съвета през 2018 година.
Тази промяна е част от по-общата работа на Комисията за чист, резистентен и конкурентоспособен авто бранш, както е посочено в известието на Комисията " Европа в придвижване ". Инициативите на Комисията включват стандарти за качеството на въздуха и за излъчванията на въглероден диоксид, подобряването на изпитванията за излъчвания от коли, както и подпомагането на производството на различни горива и батерии и отбраната на конкурентоспособността на европейската промишленос
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ