Ред Бул не са забавили развитието на болида за следващата година
Ред Бул не са се забавили с развиването на болида за идната година. Това сподели шефът на тима Кристиан Хорнер. Той има вяра, че отборът от Милтън Кийс е съумял да откри точния баланс сред създаването на тазгодишния шампионски автомобил и фокусирането върху новия кандидат за купата през 2022.
Ред Бул бяха последният тим, който спря развиването на своята кола за 2021. Главната причина за това бе борбата на Макс Верстапен с Люис Хамилтън. В последна сметка това решение донесе триумф на австрийците. откакто Верстапен завоюва по извънредно противоречив метод купата в Абу Даби.
Голямата част от отборите на стартовата решетка се концентрираха върху новите механически правила за 2022. Първи това направиха от Хаас, които използваха всичките си запаси за следващата година. На процедура американците се състезаваха с миналогодишната кола. Мик Шумахер и Никита Мазепин бяха в дъното на колоната и не стигнаха до зоната на точките.
Новите правила в регламента се чака още веднъж да разместят силите в F1. При предходните огромни промени в разпоредбите през 2009 и 2014 се видя по какъв начин избрани тимове дръпнаха напред, а други съществено изостанаха.
„ Когато Ферари се появят с най-бързата кола и ни разбият в първото съревнование, тогава ще кажете, че евентуално е по този начин “, пошегува се Хорнер пред медиите.
„ Всички знаем какви огромни промени предстоят през 2022. Приложихме всички налични запаси в бъдещия ни кандидат за купата. Всички тимове са създали това, което считат за вярно. Това оказва напън върху организацията “.
„ Мисля, че тъкмо тук екипът беше извънреден. Момчетата съумяха да запазят темпото на развиване на автомобила за 2022 и в това време се резервира фокуса върху тазгодишната битка. Всички във фабриката поставиха големи старания. Ангажиментът, показан от целия тим бе свръхестествен “.
Главната цел на Ред Бул е отбрана на купата при водачите. Макс ще направи всичко допустимо, с цел да повтори достижението на Себастиан Фетел, който завоюва четири следващи шампионати с австрийския отбор. Хорнер с неспокойствие чака началото на зимните проби, с цел да види кой тим ще излезе отпред.
„ Ще забележим кой е най-бърз когато се завърнем на пистата през февруари с изцяло нови болиди. Те наподобяват и се усещат друго. Тогава би трябвало да стане ясно кой е тръгнал по прав път и кой е сбъркал “, приключи Кристиан Хорнер.
Ред Бул бяха последният тим, който спря развиването на своята кола за 2021. Главната причина за това бе борбата на Макс Верстапен с Люис Хамилтън. В последна сметка това решение донесе триумф на австрийците. откакто Верстапен завоюва по извънредно противоречив метод купата в Абу Даби.
Голямата част от отборите на стартовата решетка се концентрираха върху новите механически правила за 2022. Първи това направиха от Хаас, които използваха всичките си запаси за следващата година. На процедура американците се състезаваха с миналогодишната кола. Мик Шумахер и Никита Мазепин бяха в дъното на колоната и не стигнаха до зоната на точките.
Новите правила в регламента се чака още веднъж да разместят силите в F1. При предходните огромни промени в разпоредбите през 2009 и 2014 се видя по какъв начин избрани тимове дръпнаха напред, а други съществено изостанаха.
„ Когато Ферари се появят с най-бързата кола и ни разбият в първото съревнование, тогава ще кажете, че евентуално е по този начин “, пошегува се Хорнер пред медиите.
„ Всички знаем какви огромни промени предстоят през 2022. Приложихме всички налични запаси в бъдещия ни кандидат за купата. Всички тимове са създали това, което считат за вярно. Това оказва напън върху организацията “.
„ Мисля, че тъкмо тук екипът беше извънреден. Момчетата съумяха да запазят темпото на развиване на автомобила за 2022 и в това време се резервира фокуса върху тазгодишната битка. Всички във фабриката поставиха големи старания. Ангажиментът, показан от целия тим бе свръхестествен “.
Главната цел на Ред Бул е отбрана на купата при водачите. Макс ще направи всичко допустимо, с цел да повтори достижението на Себастиан Фетел, който завоюва четири следващи шампионати с австрийския отбор. Хорнер с неспокойствие чака началото на зимните проби, с цел да види кой тим ще излезе отпред.
„ Ще забележим кой е най-бърз когато се завърнем на пистата през февруари с изцяло нови болиди. Те наподобяват и се усещат друго. Тогава би трябвало да стане ясно кой е тръгнал по прав път и кой е сбъркал “, приключи Кристиан Хорнер.
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ