Ред Бул с най-много новости за Гран При на Белгия
Ред Бул е тимът, който заявява най-вече новости по своя автомобил преди началото на 13-ия кръг за сезона във Формула 1 – Гран При на Белгия. Всички нови детайли са генерални усъвършенствания по RB21, а не са съответно за пистата „ Спа “.
В Ардените Макс Верстапен и Юки Цунода ще разчитат на ново предно крило, нови странични кутии, нов похлупак на мотора, ново оформление на предното окачване и нови задни ъгли. Част от тези промени са за по-добра надеждност, до момента в който други би трябвало да подобрят цялостното показване на RB21.
Новият началник на Ред Бул: Нуждаем се от магията на Макс на пистата
Лидерите в класирането от началото на сезона Макларън имат ново задно крило, което е съответно за „ Спа “. Такова крило има и за Ферари, само че скудерията дебютира и новото си задно окачване, което Люис Хамилтън и Шарл Леклер към този момент изпробваха по време на снимачен ден на „ Муджело “ предходната седмица.
Шарл Леклер разяснява новото задно окачване на Ферари
Мерцедес има ново предно крило и нови задни ъгли, като и двете усъвършенствания са генерални. Астън Мартин също има пет нови детайла, само че три от тях – предно крило, задно крило и задно долно крило, са съответно за този уикенд. Другите промени са свързани с носа на колата, а те към този момент бяха тествани по време на Гран При на Англия преди две седмици.
Астън Мартин и Рейсинг Булс с последни огромни усъвършенствания за сезона
Алпин има ново задно крило и задно долни крило, които са по-ниско равнище на челно противодействие за дългите прави на „ Спа “. За Рейсинг Булс има ново задно крило (конкретно за тази писта), нов заден ъгъл и ново дифузьор, които се генерални усъвършенствания.
Последният отбор, който има новости този уикенд, е Уилямс. Тимът от Гроув ще дебютира нов под, нови странични кутии и нов похлупак на мотора по време на уикенда в Белгия. Хаас и Заубер са двата тима, които не заявиха нито един нов детайл по своите колите през 13-ия кръг за сезона във Формула 1.
Програма на уикенда за Гран При на Белгия във Формула 1
В Ардените Макс Верстапен и Юки Цунода ще разчитат на ново предно крило, нови странични кутии, нов похлупак на мотора, ново оформление на предното окачване и нови задни ъгли. Част от тези промени са за по-добра надеждност, до момента в който други би трябвало да подобрят цялостното показване на RB21.
Лидерите в класирането от началото на сезона Макларън имат ново задно крило, което е съответно за „ Спа “. Такова крило има и за Ферари, само че скудерията дебютира и новото си задно окачване, което Люис Хамилтън и Шарл Леклер към този момент изпробваха по време на снимачен ден на „ Муджело “ предходната седмица.
Мерцедес има ново предно крило и нови задни ъгли, като и двете усъвършенствания са генерални. Астън Мартин също има пет нови детайла, само че три от тях – предно крило, задно крило и задно долно крило, са съответно за този уикенд. Другите промени са свързани с носа на колата, а те към този момент бяха тествани по време на Гран При на Англия преди две седмици.
Алпин има ново задно крило и задно долни крило, които са по-ниско равнище на челно противодействие за дългите прави на „ Спа “. За Рейсинг Булс има ново задно крило (конкретно за тази писта), нов заден ъгъл и ново дифузьор, които се генерални усъвършенствания.
Последният отбор, който има новости този уикенд, е Уилямс. Тимът от Гроув ще дебютира нов под, нови странични кутии и нов похлупак на мотора по време на уикенда в Белгия. Хаас и Заубер са двата тима, които не заявиха нито един нов детайл по своите колите през 13-ия кръг за сезона във Формула 1.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




