ЖП транспортът в България трябва да бъде приоритет, според транспортния министър
Развитието на жп превоза в България би трябвало да върви с приоритет. Това съобщи в " Панорама " по Българска национална телевизия министърът на превоза и известията Георги Гвоздейков. Жп превозът е недорасъл, тъй като липсва идея за основаване на съгласуваност. Трябва незабавна оптимизация на транспортната скица.
По думите му дава вярната посока на развиване на железниците, а технологиите са от огромно значение, с цел да се даде качествена услуга.
" Това беше най-бързият метод да минем едно-две равнища над това, което сме сега. Вагоните са използвани, само че са съвършено поддържани ", отговори той на въпроса за какво вагоните са втора ръка, закупени от немските железници.
Те би трябвало да се движат по дългите разстояни: София - Бургас, София - Варна, с цел да се понижи времето за пътешестване и да се предложи конкуренция на колите.
Проектната скорост на жп превоза в България е 160 км/ч, така че не можем да чакаме влаковете да станат кой знае какъв брой по-бързи от в този момент, само че могат да се подобрят изискванията, заради които сега влаковете закъсняват, разясни Гвоздейков.
В края на 2026 година завършват всички планове, свързани с построяването на жп инфраструктурата.
" Родопската теснолинейка би трябвало да бъде развивана, а не спасявана - тя е туристическа атракция и би трябвало да я съхраним " , разяснява министърът във връзка ориста на линията, която още веднъж е застрашена от закриване. По думите му тя може да бъде осъвременена с нови вагони, само че единствено две страни в Европа създават сходни.
Гвоздейков: Системата за незабавна помощ по въздуха ще проработи напълно скоро
Първият медицински хеликоптер идва в края на януари
Гвоздейков удостовери, че до края на месеца.
" Започваме да построяваме и системата поетапно и както е планувано, до края на 2026 година България ще има построена система за незабавна помощ по въздуха ", сподели още министърът.
При положителни метеорологични условия, на 31 януари, в България ще дойде първият медицински хеликоптер , заяви той по-рано този месец. медицинските хеликоптери по този план са осем на брой. През 2024 година ние ще придобием три от тях - един в края на януари, втори в края на юни и третият - през декември. През 2025 и 2026 година ще дойдат и останалите, добави той. Министърът акцентира, че е проведен развой по основаване на краткотрайни оперативни бази, първата от които ще е територията на София. Долна Митрополия ще приюти втория хеликоптер, а третият ще отиде в Сливен.
Модернизирането на железниците е резултат от взаимен план сред БДЖ и Deutsche Bahn. Двете компании се намират във крайна фаза на договаряния, а вагоните са част от преносимия състав на немските железници. Чрез договорката българските железници ще обновят над 20% от преносимия състав, употребен сега, който е на възраст над 40 години.
По думите му дава вярната посока на развиване на железниците, а технологиите са от огромно значение, с цел да се даде качествена услуга.
" Това беше най-бързият метод да минем едно-две равнища над това, което сме сега. Вагоните са използвани, само че са съвършено поддържани ", отговори той на въпроса за какво вагоните са втора ръка, закупени от немските железници.
Те би трябвало да се движат по дългите разстояни: София - Бургас, София - Варна, с цел да се понижи времето за пътешестване и да се предложи конкуренция на колите.
Проектната скорост на жп превоза в България е 160 км/ч, така че не можем да чакаме влаковете да станат кой знае какъв брой по-бързи от в този момент, само че могат да се подобрят изискванията, заради които сега влаковете закъсняват, разясни Гвоздейков.
В края на 2026 година завършват всички планове, свързани с построяването на жп инфраструктурата.
" Родопската теснолинейка би трябвало да бъде развивана, а не спасявана - тя е туристическа атракция и би трябвало да я съхраним " , разяснява министърът във връзка ориста на линията, която още веднъж е застрашена от закриване. По думите му тя може да бъде осъвременена с нови вагони, само че единствено две страни в Европа създават сходни.
Гвоздейков: Системата за незабавна помощ по въздуха ще проработи напълно скоро
Първият медицински хеликоптер идва в края на януари
Гвоздейков удостовери, че до края на месеца.
" Започваме да построяваме и системата поетапно и както е планувано, до края на 2026 година България ще има построена система за незабавна помощ по въздуха ", сподели още министърът.
При положителни метеорологични условия, на 31 януари, в България ще дойде първият медицински хеликоптер , заяви той по-рано този месец. медицинските хеликоптери по този план са осем на брой. През 2024 година ние ще придобием три от тях - един в края на януари, втори в края на юни и третият - през декември. През 2025 и 2026 година ще дойдат и останалите, добави той. Министърът акцентира, че е проведен развой по основаване на краткотрайни оперативни бази, първата от които ще е територията на София. Долна Митрополия ще приюти втория хеликоптер, а третият ще отиде в Сливен.
Модернизирането на железниците е резултат от взаимен план сред БДЖ и Deutsche Bahn. Двете компании се намират във крайна фаза на договаряния, а вагоните са част от преносимия състав на немските железници. Чрез договорката българските железници ще обновят над 20% от преносимия състав, употребен сега, който е на възраст над 40 години.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ