Разследването на катастрофата от 16 май, с участието на колата

...
Разследването на катастрофата от 16 май, с участието на колата
Коментари Харесай

Протакат разследването на катастрофата с колата на НСО и Кирил Петков

Разследването на злополуката от 16 май, с присъединяване на колата на НСО, в която се возеше съпредседателят на Политическа партия Кирил Петков, към момента не е завършило. Това сподели за " Сега "  зам.-шефът на военната прокуратура в Сливен Георги Василев. Делото се води от военната прокуратурата поради НСО. 

Инцидентът стана на входа на Аксаково в посока Варна. Автомобил на Националната работа за защита се удари в друга кола. При злополуката почина водачът на другия автомобил, а брачната половинка му бе тежко ранена. Шофьорът на НСО пострада леко.

Прокурор Василев изясни, че специалистите нямат период, в който да изготвят заключението си, тъй че не е ясно по кое време ще е готово то. Всеизвестно е, че в правосъдната система има голям проблем с експертизите поради липса на специалисти, което затлачва огромен брой каузи.

През май се разбра, че прокуратурата ще наеме и геодезисти, с цел да създадат геодезична фотография и експертиза, които да оказват помощ в следствието на аргументите за жестоката злополука. Не е ясно обаче дали е съумяла и в случай че да - подготвена ли е тази експертиза.

Непосредствено след злополуката шефът на Военно-окръжната прокуратура в Сливен Христо Тинев допусна съпричиняване на злополуката от страна на лидера от НСО.  " В хода на следствието ще се откри по какъв начин се е движел автомобилът на НСО, който взе участие в злополуката край Аксаково. Възможно е да има съпричиняване на случая от двамата водачи ", счита Тинев.

Като се базира на дългогодишния си опит, той допусна, че е възможно служебният автомобил да се е движел с по-висока от допустимата скорост. Позволената скорост в злощастния сектор е 60 км/ч.  " Става въпрос за неправилна маневра, отнето преимущество ", изясни отново по това време шефът на Окръжната дирекция на Министерство на вътрешните работи във Варна Андрей Ангелов пред медиите.

Катастрофата стана в навечерието на предварителните избори през юни и Петков прекъсна акцията си поради това. 

Почти незабавно беше преасфалтиран секторът от пътя, където стана случаят. Строителната министърка Виолета Коритарова в профил двама пътни шефове поради светкавичното асфалтиране на мястото. В известие на МРРБ бе оповестено, че тя е разпоредила неотложно да се образува дисциплинарно произвеждане против шефа на Областно пътно ръководство - Варна инж. Явор Пасев и началника на отдел " Инвестиционно-ремонтни действия " в ОПУ-Варна Севдалина Казълова.

" Служителите от ОПУ-Варна, със своите дейности или бездействия, са позволили асфалтирането на част от права на пътя Варна-Добрич, при изхода на община Аксаково, където преди дни имаше тежък пътен случай, който приключи със загуба на човешки живот ", оповестиха от Министерство на регионалното развитие.

Коритарова изпрати и сигнал до прокуратурата за дейностите на чиновниците и на компанията, направила ремонта - ДЗЗД " Роуд Проджект ", в което вземат участие " Хидрострой " АД и " Транстрой-Варна " АД.

Нейните дейности бяха провокирани от премиера Димитър Главчев, който поиска от нея да извърши незабавна инспекция по случая. Министър-председателят чака в незабавен порядък писмените пояснения на министъра, както и какво наказване ще бъде наложено на виновните за вземането на това решение, оповестиха от Министерски съвет.

И до момента не е известно дисциплинарните производства да са завършили и има ли резултат от тях. Не е ясно и какво е открила прокуратурата по отношение на този сюжет.

 

Инфо: " Сега "

 

 

Източник: glasove.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР