Македония: България не иска Коридор 8
Разочаровани сме, че България пренасочва средства от жп връзката с Македония към други планове. Цялата агитация против държавното управление на Християн Мицкоски беше разобличена.
Това съобщи македонският вицепремиер и министър на превоза Александър Николоски, съобщи БГНЕС.
„ С огромно отчаяние получихме пристигналата през вчерашния ден вест, а в този момент и формален документ, признат от българското държавно управление, с който то реши да пренасочи средствата, които преди бяха предопределени за възобновяване на сектора от жп линията сред София и Гюешево. Като се има поради, че железницата съществува, само че е в пагубно положение и на практика неизползваема, не може да бъде построен нито тунелът, нито връзката с Гюешево. Още по-важно е, че е нужна цялостна реорганизация от Гюешево до София, с цел да се свържат Скопие и София “, изясни той, представен от МРТ.
„ Като се има поради, че те взеха решение да насочат средствата за реконструкцията на секторите от София до Перник и от Перник до Радомир към железницата от София до Бургас, мисля, че те очевидно изпращат политическо обръщение за своя ангажимент или по-скоро липса на ангажимент за построяването на жп кулоар 8. Това решение разобличава и цялата агитация, която се води през последните седем месеца против държавното управление, изключително против премиера Мицкоски и мен, че сякаш имаме нещо срещу България, че не желаеме да се свързваме или че сме част от някаква ос Атина-Скопие-Белград и тем сходни неоснователни изказвания. Сега истината излезе нескрито – всичко е било единствено една машинация пред обществеността и европейските институции. Очевидно желанията им са били напълно други “, означи Николовски и продължи:
„ Оставаме ангажирани с разговора с България за намиране на взаимно задоволително техническо решение за тунел, който да свърже двете страни и построяването на третия сектор, тъй като считаме, че Коридор 8 е извънредно значим освен за Македония, само че и за целия район и за цяла Европа. Това е кулоар на НАТО, това е вторият по значимост кулоар за НАТО и нашият ангажимент остава. “
Николоски разгласи още, че тази заран е изпратил писма до Европейската делегация (в Скопие), до Европейската транспортна общественост, както и до двете банки Европейска инвестиционна банка и Европейска банка за възстановяване и развитие, защото Северна Македония е изтеглила заеми в размер на 350 млн. евро за плана. В тях македонският политик обяснил, че финансовият интерес на Скопие би трябвало да бъде предпазен, тъй като тези средства не могат да бъдат употребявани по предопределение по виновност на прилежаща страна (визира България).
Това съобщи македонският вицепремиер и министър на превоза Александър Николоски, съобщи БГНЕС.
„ С огромно отчаяние получихме пристигналата през вчерашния ден вест, а в този момент и формален документ, признат от българското държавно управление, с който то реши да пренасочи средствата, които преди бяха предопределени за възобновяване на сектора от жп линията сред София и Гюешево. Като се има поради, че железницата съществува, само че е в пагубно положение и на практика неизползваема, не може да бъде построен нито тунелът, нито връзката с Гюешево. Още по-важно е, че е нужна цялостна реорганизация от Гюешево до София, с цел да се свържат Скопие и София “, изясни той, представен от МРТ.
„ Като се има поради, че те взеха решение да насочат средствата за реконструкцията на секторите от София до Перник и от Перник до Радомир към железницата от София до Бургас, мисля, че те очевидно изпращат политическо обръщение за своя ангажимент или по-скоро липса на ангажимент за построяването на жп кулоар 8. Това решение разобличава и цялата агитация, която се води през последните седем месеца против държавното управление, изключително против премиера Мицкоски и мен, че сякаш имаме нещо срещу България, че не желаеме да се свързваме или че сме част от някаква ос Атина-Скопие-Белград и тем сходни неоснователни изказвания. Сега истината излезе нескрито – всичко е било единствено една машинация пред обществеността и европейските институции. Очевидно желанията им са били напълно други “, означи Николовски и продължи:
„ Оставаме ангажирани с разговора с България за намиране на взаимно задоволително техническо решение за тунел, който да свърже двете страни и построяването на третия сектор, тъй като считаме, че Коридор 8 е извънредно значим освен за Македония, само че и за целия район и за цяла Европа. Това е кулоар на НАТО, това е вторият по значимост кулоар за НАТО и нашият ангажимент остава. “
Николоски разгласи още, че тази заран е изпратил писма до Европейската делегация (в Скопие), до Европейската транспортна общественост, както и до двете банки Европейска инвестиционна банка и Европейска банка за възстановяване и развитие, защото Северна Македония е изтеглила заеми в размер на 350 млн. евро за плана. В тях македонският политик обяснил, че финансовият интерес на Скопие би трябвало да бъде предпазен, тъй като тези средства не могат да бъдат употребявани по предопределение по виновност на прилежаща страна (визира България).
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ