Предлагат въвеждане на Шведския модел по пътищата у нас
" Ръст на жертвите при катастрофи в страната има. Цифрата е неприемлива “. Това разяснява в " Тази заран “ инж. Иван Петков, специалист в Агенция " Пътна инфраструктура “.
" Най-внимателни би трябвало да бъдем при изпреварване “, добави той.
" Истинското решение за нашите пътища е " 2 плюс 1 “ или " Шведския модел “. При него се редува уширяването на пътя, като той става две ленти, с цел да се предотвратят тапите “, уточни Петков.
Това разрешава изпреварване в комфортни сектори. Платната също са с разделители.
Поставянето на гъвкави разделители сред платната зависи от стопаните на пътищата, а решението не е скъпо, добави той.
" Най-внимателни би трябвало да бъдем при изпреварване “, добави той.
" Истинското решение за нашите пътища е " 2 плюс 1 “ или " Шведския модел “. При него се редува уширяването на пътя, като той става две ленти, с цел да се предотвратят тапите “, уточни Петков.
Това разрешава изпреварване в комфортни сектори. Платната също са с разделители.
Поставянето на гъвкави разделители сред платната зависи от стопаните на пътищата, а решението не е скъпо, добави той.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ




