Рано е за обвинителен акт. Разследването е в начален етап.

" Рано е за обвинителен акт. Разследването е в начален стадий. Събрани са голям брой доказателства. Имаме работна теза с сътрудниците следователи за аргументите на ПТП-то, само че в сегашния миг за отговорно държание на съответно лице няма доказателства. Има начални доказателства за отговорно държание на лидера на рейса ", съобщи още Михайлов.
" Това е професионален лидер, който при каквито и условия и трудности да има, той е задължен да се оправи. Това е съгласно нашето законодателство. Когато е мрачно, видимостта е понижена, когато вали дъжд отново се понижава, имаме и завой. Инфраструктурата е обследвана. Имаме отчети направени. Дори да няма маркировка, той е задължен да следи пътя.  Като не виждаш пътя, ще караш по-бавно. Предполага се, че скоростта е била висока. Но занапред следва следствие. Може да е превишена или несъобразена. Установи се, че гумата не е спукана ", сподели пък следователят Мариан Маринов.