,fit(968:545)&13:07:43)
В Пирели очакват две спирания в бокса по време на Гран При на Китай
Ръководителят на програмата на Пирели във Формула 1 Марио Изола съобщи след края на съботните сесии в Китай, че упованията на италианската компания за утрешното съревнование в Шанхай са то да включва две прекъсвания в бокса.
,fit(478:270) )
Този път нямаше кой да спре Оскар Пиастри за първия му полпозишън във Формула 1
„ Ден на върховете. В квалификацията ние видяхме възстановяване на времената от през вчерашния ден, а в спринта, като имаме поради дължината на стинта на днешния победител по отношение на същото събитие през предходната година, ние видяхме времена, които бяха с 4 секунди по-добри, макар че температурите бяха много по-високи. Виждаме голямо скачане в представянето от една година към идната, доста по-голямо, в сравнение с сме очаквали, което би трябвало да отбележим е основано на симулации, които са ни предоставени от тимовете. Затова беше изцяло разумно да повишим с 1 psi налягането на гумите и на двете оси.
„ Колкото до тактиките, равнището на деградация ни кара да мислим, че ще забележим две наложителни прекъсвания в бокса с композиция от твърдите и приблизително твърдите гуми. Въпреки че новата мека гума е близо като показване до приблизително твърдата, ние не мислим, че тя е подобаващ избор, без значение, че ще даде по-добро сцепление на старта. Всъщност тези, които започват по-назад, може да заложат на твърдите гуми за старта и да удължат първия си стинт допустимо най-дълго.
„ Това, в което можем да сме сигурни е, че имаме всичко належащо за едно непредвидимо и вълнуващо съревнование. Във вчерашната спринтова подготовка видяхме по какъв начин първите трима бяха събрани в 0.080 секунди, а през днешния ден в 0.082, което е още една индикация за това какъв брой оспорвано е във Формула 1 при започване на сезон 2025 “, разяснява Изола.
,fit(478:270) )
Програма на уикенда за Гран При на Китай във Формула 1
„ Ден на върховете. В квалификацията ние видяхме възстановяване на времената от през вчерашния ден, а в спринта, като имаме поради дължината на стинта на днешния победител по отношение на същото събитие през предходната година, ние видяхме времена, които бяха с 4 секунди по-добри, макар че температурите бяха много по-високи. Виждаме голямо скачане в представянето от една година към идната, доста по-голямо, в сравнение с сме очаквали, което би трябвало да отбележим е основано на симулации, които са ни предоставени от тимовете. Затова беше изцяло разумно да повишим с 1 psi налягането на гумите и на двете оси.
„ Колкото до тактиките, равнището на деградация ни кара да мислим, че ще забележим две наложителни прекъсвания в бокса с композиция от твърдите и приблизително твърдите гуми. Въпреки че новата мека гума е близо като показване до приблизително твърдата, ние не мислим, че тя е подобаващ избор, без значение, че ще даде по-добро сцепление на старта. Всъщност тези, които започват по-назад, може да заложат на твърдите гуми за старта и да удължат първия си стинт допустимо най-дълго.
„ Това, в което можем да сме сигурни е, че имаме всичко належащо за едно непредвидимо и вълнуващо съревнование. Във вчерашната спринтова подготовка видяхме по какъв начин първите трима бяха събрани в 0.080 секунди, а през днешния ден в 0.082, което е още една индикация за това какъв брой оспорвано е във Формула 1 при започване на сезон 2025 “, разяснява Изола.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ