Проблем с двигателя спънал Леклер в състезанието в Азербайджан
Ръководителят на тима на Ферари Фредерик Васьор разгласи пред медиите след финала на Гран При на Азербайджан, че Скудерията проверява проблем със задвижващата система на Шарл Леклер, който се е отразил на представянето на монегаска в Баку през вчерашния ден.
Леклер потегли едвам десети край крайбрежията на Каспийско море след злополуката си в квалификацията, само че в съревнование съумя да се изкачи със единствено една позиция напред до деветото място. В огромна част от времето той се движеше зад Лиам Лоусън, само че в нито един миг не съумя да се приближи задоволително до водача на Рейсинг Булс, с цел да го нападна.
Неразбория със заповедите от бокса във Ферари
Впоследствие Леклер пропусна пред себе си съотборника си Люис Хамилтън, който беше с по-свежи гуми, само че британецът заседна в DRS-влакчето, което беше водено от Лоусън и включваше още Юки Цунода и Ландо Норис. Така британецът приключи осми, откакто започва 12-ти, тъкмо пред съотборника си.
Леклер: Нека Хамилтън се наслаждения на 8-ото място
„ Не можем да сме задоволени с осмо и девето място – сподели Васьор след финала. – Стартирахме зад Норис и финиширахме зад него, което е действителността на тази писта. Имаше проблем с мотора на Шарл, който ние преглеждаме сега. Дори и да приказваме за минимална загуба на мощ, тя беше задоволителна, с цел да не му разреши да изпревари на правата, което изяснява за какво той заседна зад Лоусън.
„ Основната загуба пристигна в квалификацията, където имахме капацитет да сме доста по-напред. Тогава уикендът ни се провали. Окуражително е, че имахме темпото, само че е разочаровахме, че не успяхме да се възползваме от него, тъй като работата ни се състои от две неща – първото е чистото показване, а второто е осъществяването на нещата.
„ От позиция представянето ние направихме крачка напред след „ Спа “, само че не чакахме през вчерашния ден да сме десети и 12-ти. Сега ние би трябвало да разберем какво можехме да създадем по-добро, тъй като направихме някои неточности и взехме неверни решения. Знам, че Шарл поема отговорност за станалото в квалификацията, само че ние би трябвало да работим по нашето осъществяване, с цел да се върнем по-силни “, съобщи Васьор.
Леклер потегли едвам десети край крайбрежията на Каспийско море след злополуката си в квалификацията, само че в съревнование съумя да се изкачи със единствено една позиция напред до деветото място. В огромна част от времето той се движеше зад Лиам Лоусън, само че в нито един миг не съумя да се приближи задоволително до водача на Рейсинг Булс, с цел да го нападна.
Впоследствие Леклер пропусна пред себе си съотборника си Люис Хамилтън, който беше с по-свежи гуми, само че британецът заседна в DRS-влакчето, което беше водено от Лоусън и включваше още Юки Цунода и Ландо Норис. Така британецът приключи осми, откакто започва 12-ти, тъкмо пред съотборника си.
„ Не можем да сме задоволени с осмо и девето място – сподели Васьор след финала. – Стартирахме зад Норис и финиширахме зад него, което е действителността на тази писта. Имаше проблем с мотора на Шарл, който ние преглеждаме сега. Дори и да приказваме за минимална загуба на мощ, тя беше задоволителна, с цел да не му разреши да изпревари на правата, което изяснява за какво той заседна зад Лоусън.
„ Основната загуба пристигна в квалификацията, където имахме капацитет да сме доста по-напред. Тогава уикендът ни се провали. Окуражително е, че имахме темпото, само че е разочаровахме, че не успяхме да се възползваме от него, тъй като работата ни се състои от две неща – първото е чистото показване, а второто е осъществяването на нещата.
„ От позиция представянето ние направихме крачка напред след „ Спа “, само че не чакахме през вчерашния ден да сме десети и 12-ти. Сега ние би трябвало да разберем какво можехме да създадем по-добро, тъй като направихме някои неточности и взехме неверни решения. Знам, че Шарл поема отговорност за станалото в квалификацията, само че ние би трябвало да работим по нашето осъществяване, с цел да се върнем по-силни “, съобщи Васьор.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




