Работници от завода на Ауди в Брюксел не се върнаха

Работници от завода на " Ауди " в Брюксел не се върнаха на работа след летния отпуск. Решението им последва анонса на компанията майка " Фолксваген ", че след 2025 г в белгийската столица няма да се вършат нови модели коли.

Заводът създава софтуерния флагман – електрическият кросоувър Q8 е-tron. Но заради намалялото търсене и високите индустриални разноски, управлението се обърна към по-строги ограничения.

Над 3000 работни места са застрашени, също и няколкостотин подизпълнители. Работниците са разочаровани.
Ядосан съм от решението за затваряне на завода. Не имаме вяра да се разискват други възможности за запазването му. Не имаме вяра в това.
Хоакин Малпика – подизпълнител на " Ауди "

Ръководството на компанията твърди, че на дневен ред не стои закриване, разискват се други способи.
Съществуват редица вероятни решения. Едно от тях е да търсим интеграция на избрани планове в нашия цех. Бихме могли да произвеждаме елементи за други фабрики. Разговаряме с евентуални вложители, само че към този момент няма нищо съответно. Не мога да навляза в детайлности.
Петер Д'оор – представител на завода на " Ауди " в Брюксел

Миналата седмица " Фолксваген " разгласи проект за понижаване на разноските. За пръв път в историята си компанията ще затвори два завода в Германия и ще редуцира личен състав, с цел да отговори на конкуренцията оттатък океана.

„ Бъдещият модел Q8 се мести в Мексико, тъй като капацитетът за продажби там и в Съединени американски щати е доста по-голям. Работната ръка е по-евтина. В Мексико няма налози върху вноса в Съединените щати. Производството ще бъде преместено, тъй като 50% от предстоящите бъдещи продажби са в Северна Америка “, показва Паскал Дебрюл – представител на Общата конфедерация на труда на Белгия.

Голям митинг на служащите от " Ауди " е плануван за 16 септември в Брюксел. Към него ще се причислят делегати от немските синдикати във " Фолксваген ".