Проучване: цените на новите коли са скочили средно с 5000 евро само за 5 години
Проучване: цените на новите коли са скочили приблизително с 5000 евро единствено за 5 години
Изчезващ разкош ли е колата? мнозина си мислят, че е по този начин. Дори в Белгия. Според тамошно изследване цените на някои коли са се нараснали с 49% през последните 5 години. Днес има единствено 13 нови модела, които се продават за по-малко от 20 000 евро.
Виновни са рецесиите и инфлацията на материалите
(стомана, полупроводници и т.н.), силата и повишението на цената на труда, както и по-строгите екологични стандарти, новото наложително съоръжение за сигурност и така нататък В резултат на това цените на новите коли се взривиха, както и на използваните,
които стават все по-популярни, тъй като новите стават все по-недостъпни.
Според изследване, извършено от La Dernière Heure, през днешния ден има единствено 13 налични модела за по-малко от 20 000 евро, четири от които са от каталога на Dacia. Според разбора на данните нарастването на
цените стигат при някои нови автомоболи до 49% спрямо преди 5 години (2020 г.).
Всъщност за 30 изследвани модела е належащо да се похарчат приблизително 4991 евро повече , или 35 863 евро спрямо 30 691 евро преди 5 години.
Проучването е направено главно върху бензинови и дизелови модели.
Има огромни съмнения сред моделите. Сега Land Rover Evoque коства с 9910 евро повече против 1175 евро от горната страна при Renault Clio. По-изненадващо е, че дребните, евтини коли са тези, които се характеризират с най-големи нараствания: Dacia, по-специално,
означи нарастване на цените на своите Sandero и Duster надлежно с 43% и 49%.
Сред най-големите покачвания би трябвало да подчертаем още Honda Jazz (+27,8%), Suzuki Swift (+27,4%), Opel Corsa (+26,4%), Fiat Panda (+26,3%). VW Golf е поскъпнал с 9,9%, Peugeot 208 – с 8,3%, а Renault Clio – със 7,5%.
Изчезващ разкош ли е колата? мнозина си мислят, че е по този начин. Дори в Белгия. Според тамошно изследване цените на някои коли са се нараснали с 49% през последните 5 години. Днес има единствено 13 нови модела, които се продават за по-малко от 20 000 евро.
Виновни са рецесиите и инфлацията на материалите
(стомана, полупроводници и т.н.), силата и повишението на цената на труда, както и по-строгите екологични стандарти, новото наложително съоръжение за сигурност и така нататък В резултат на това цените на новите коли се взривиха, както и на използваните,
които стават все по-популярни, тъй като новите стават все по-недостъпни.
Според изследване, извършено от La Dernière Heure, през днешния ден има единствено 13 налични модела за по-малко от 20 000 евро, четири от които са от каталога на Dacia. Според разбора на данните нарастването на
цените стигат при някои нови автомоболи до 49% спрямо преди 5 години (2020 г.).
Всъщност за 30 изследвани модела е належащо да се похарчат приблизително 4991 евро повече , или 35 863 евро спрямо 30 691 евро преди 5 години.
Проучването е направено главно върху бензинови и дизелови модели.
Има огромни съмнения сред моделите. Сега Land Rover Evoque коства с 9910 евро повече против 1175 евро от горната страна при Renault Clio. По-изненадващо е, че дребните, евтини коли са тези, които се характеризират с най-големи нараствания: Dacia, по-специално,
означи нарастване на цените на своите Sandero и Duster надлежно с 43% и 49%.
Сред най-големите покачвания би трябвало да подчертаем още Honda Jazz (+27,8%), Suzuki Swift (+27,4%), Opel Corsa (+26,4%), Fiat Panda (+26,3%). VW Golf е поскъпнал с 9,9%, Peugeot 208 – с 8,3%, а Renault Clio – със 7,5%.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ




