Летящ автомобил извърши първия междуградски полет в Словакия
Prototip 1 на летящия автомобил AirCar, оборудван с мотор BMW и нормално гориво от бензин, извърши първия си междуградски 35-минутен полет сред словашките интернационалните летища в Нитра и Братислава.
За разлика от eVTOL (електрически отвесно излитащи самолети), които наподобяват повече на огромни безпилотни летателни апарати, в сравнение с същински коли, AirCar е същински автомобил - и то летящ. Той може да се употребява за два типа превоз, както на пътя като кола, по този начин и като аероплан.
AirCar се трансформира от автомобил в аероплан за 2 минути и 15 секунди, като се нуждае от дребна писта за политане и може да води двама индивида на борда си. На земята опашката на машината се трансформира в гигантско сходство на антикрило, а общоприетите крила са отвесни и се отпускат настрана от каросерията.
Това транспортно средство е създадено от компанията " Klаin Vision " и е показано за първи път през 2019 година. Прототипът AirCar 1 извърши първия си полет в края на 2020 година и от този момент има 142 сполучливи кацания и над 40 часа полет. Последното, 142-ро кацане е осъществено на 28 юни - първото 35-минутно пътешестване от интернационалното летище Нитра до Братислава на дълго разстояние.
Професор Стефан Клайн, изобретателят на това транспортно средство и създател на компанията " Klаin Vision ", управляваше транспортното средство и в двата режима. Когато кацна в Братислава, той трансформира AirCar назад в кола - развой на евакуиране на крилата и опашката, който лиши по-малко от три минути - и по-късно го подкара в града.
Първият междуградски полет е осъществен с модела Prototype 1, който се задвижва от мотор на BMW с 160 конски сили и може да лети с оптималната скорост от 190 километра в час.
В известие за пресата на " Klаin Vision " се отбелязва, че прототипът е достигнал височина от 2500 метра и че под наблюдението на администрацията на гражданската авиация е съумял да направи стръмни завои под 45 градуса и да премине проби за непоклатимост и ръководство.
Този вид транспортно средство ще понижи времето за пътешестване на половина по доста елементарна причина - AirCar ще ни води до летището, където ще го превключим в режим на полет и ще продължим пътуването.
Според Клайн в бъдеще AirCar ще превземе изцяло въздушния трафик, тъй като всеки, който го има, ще може да кара до най-близкото летище и по-късно да се издигне в небето. Реално видяно обаче, наподобява, че пътят към такова бъдеще ще бъде дълъг и лъкатушен и ще включва документи, утвърждения и най-вероятно разрешителни за водач.
Прототипът AirCar 2 ще бъде предпроизводствен модел и ще има мотор с мощ 300 конски сили с витло с изменчив ход. Той би трябвало да лети със скорост 300 километра в час и да има обсег на полета 1000 километра.
" Klаin Vision " се надява да успее да получи нужните документи, с цел да записва това транспортно средство както като аероплан, по този начин и като кола. Компанията възнамерява да създаде две версии, с две и четири места, а също се възнамерява модел, който ще може да плава. Разбира се, единственото нещо, което е по-добро от автомобил, който може да лети, е автомобил, който лети и плава.
За разлика от eVTOL (електрически отвесно излитащи самолети), които наподобяват повече на огромни безпилотни летателни апарати, в сравнение с същински коли, AirCar е същински автомобил - и то летящ. Той може да се употребява за два типа превоз, както на пътя като кола, по този начин и като аероплан.
AirCar се трансформира от автомобил в аероплан за 2 минути и 15 секунди, като се нуждае от дребна писта за политане и може да води двама индивида на борда си. На земята опашката на машината се трансформира в гигантско сходство на антикрило, а общоприетите крила са отвесни и се отпускат настрана от каросерията.
Това транспортно средство е създадено от компанията " Klаin Vision " и е показано за първи път през 2019 година. Прототипът AirCar 1 извърши първия си полет в края на 2020 година и от този момент има 142 сполучливи кацания и над 40 часа полет. Последното, 142-ро кацане е осъществено на 28 юни - първото 35-минутно пътешестване от интернационалното летище Нитра до Братислава на дълго разстояние.
Професор Стефан Клайн, изобретателят на това транспортно средство и създател на компанията " Klаin Vision ", управляваше транспортното средство и в двата режима. Когато кацна в Братислава, той трансформира AirCar назад в кола - развой на евакуиране на крилата и опашката, който лиши по-малко от три минути - и по-късно го подкара в града.
Първият междуградски полет е осъществен с модела Prototype 1, който се задвижва от мотор на BMW с 160 конски сили и може да лети с оптималната скорост от 190 километра в час.
В известие за пресата на " Klаin Vision " се отбелязва, че прототипът е достигнал височина от 2500 метра и че под наблюдението на администрацията на гражданската авиация е съумял да направи стръмни завои под 45 градуса и да премине проби за непоклатимост и ръководство.
Този вид транспортно средство ще понижи времето за пътешестване на половина по доста елементарна причина - AirCar ще ни води до летището, където ще го превключим в режим на полет и ще продължим пътуването.
Според Клайн в бъдеще AirCar ще превземе изцяло въздушния трафик, тъй като всеки, който го има, ще може да кара до най-близкото летище и по-късно да се издигне в небето. Реално видяно обаче, наподобява, че пътят към такова бъдеще ще бъде дълъг и лъкатушен и ще включва документи, утвърждения и най-вероятно разрешителни за водач.
Прототипът AirCar 2 ще бъде предпроизводствен модел и ще има мотор с мощ 300 конски сили с витло с изменчив ход. Той би трябвало да лети със скорост 300 километра в час и да има обсег на полета 1000 километра.
" Klаin Vision " се надява да успее да получи нужните документи, с цел да записва това транспортно средство както като аероплан, по този начин и като кола. Компанията възнамерява да създаде две версии, с две и четири места, а също се възнамерява модел, който ще може да плава. Разбира се, единственото нещо, което е по-добро от автомобил, който може да лети, е автомобил, който лети и плава.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ