Трети ден без наземен градски транспорт в София, подготвя се стачка и на Метрото
Протестиращите служащи са склонни нарастването да падне от 400 на 300 лв.
София остава без наземен градски транспорт за трети следващ ден, съобщава Българска национална телевизия.
И през днешния ден няма да се движат рейсове, трамваи и тролейбуси. Столичното метро обаче ще работи, като мотрисите ще са повече на брой, а интервалите - скъсени.
Синдикатите обявиха, че към този момент имат мандат за ефикасна стачка в столичния превоз, която ще е безсрочна. Според КТ " Подкрепа " и Метрто е готово да се включи в митинга.
До обстановката се стигна, откакто през вчерашния ден синдикатите в градския превоз и локалната власт не съумяха да се схванат по отношение на нарастването на заплатите на протестиращите.
Синдикатите показват, че протестиращите служащи са склонни нарастването да падне от 400 на 300 лв..
Иван Кирилов от Федерацията на транспортните служащи към КТ „ Подкрепа “ е безапелационен за резултата от срещата: „ Не постигнахме договореност. Няма договореност. От 400 лева слязохме на 300 лева – това ни е обещано като мандат от служащите “.
От своя страна кметът Васил Терзиев показа два разновидността за излаз от рецесията.
Първият – нарастването да нарасне от 100 на 180 лв. върху главните заплати.
Другият вид е да има покачване на заплатите със 100 лв. чиновниците на авто- и електротранспорта да получават и подсилен бонус за труда си.
В последна сметка след повече от три часа преговори с локалната власт работещите в градския превоз решиха да продължат с гражданското непокорство и през днешния ден.
Синдикатите упорстват за незабавно разпределяне на спомагателен финансов запас от държавния бюджет в размер на 40.7 млн. лева. Оттам чакат 29 млн. лева за столичния градски превоз, 6.5 млн. лева за градския превоз във Варна, 0.7 млн. лева за този в Русе и 4.5 млн. лева за Изпълнителна организация “Автомобилна администрация “.
Александър Шопов от КНСБ сподели от своя страна, че държи да се извини на всички жители, които са били затруднени поради прекъсването на работа на градския превоз, само че „ митингът на всички служащи и чиновници е заслужен, тъй като той е за почтени заплати “.
Протестиращите посочват още като огромен проблем голямото претоварване, като някои от тях споделят, че се случва да имат по 26 работни дни в месеца, а получават малко над 2000 лв..
Синдикатите се оплакват, че нито кметът, нито МФ са ги търсили за решение на рецесията.
Пред Българска национална телевизия Васил Терзиев разгласи, че не може да извърши настояването на синдикатите.
" Това е нереалистично. Облечено в числа значи 50-60 милиона лв. в допълнение за заплати тази година, 60-70 милиона следващата година и към 100 милиона по-догодина. Което аз не мога да обещая, тъй като ще счупи системата ", заяви Терзиев.
Той изясни, че в момента бюджетът за градския превоз в столицата е с 55 млн. лева дефицит.
Кметът е безапелационен, че не би трябвало да се подвигат еднообразно заплатите на всички заети в столичния превоз, а единствено в две от сдруженията - " Столичен автотранспорт " и " Столичен електротранспорт ", където има проблеми с неналичието на водачи.
Той припомни, че миналата година възнагражденията в столичния градски превоз са увеличени с 15% и е въведена нова бонусна система, а за тази година със синдикатите е контрактувано да се работи за възстановяване на изискванията на труд със закупуването на нови транспортни средства. Например с тези 50-60 млн. лева, които се желаят в този момент за повдигане на заплати, може да се закупят 100 нови рейса.
" Няма да отстъпя и нямам терзания, че зад мен няма задоволителна политическа поддръжка ", сподели Терзиев и уточни, че сега " Спаси София " не демонстрират никакъв интерес по тематиката с градския превоз в столицата.
Междувременно придвижването по главните столични булеварди остава умерено, а трафикът е нормален за София, предава Българска телеграфна агенция.
От " Пътна полиция " оповестяват, че движението в столицата тази заран е с типичната за дъжодвен ден активност. Забелязва се натоварване на някои кръстовища, също всекидневно за работни дни в София.
София остава без наземен градски транспорт за трети следващ ден, съобщава Българска национална телевизия.
И през днешния ден няма да се движат рейсове, трамваи и тролейбуси. Столичното метро обаче ще работи, като мотрисите ще са повече на брой, а интервалите - скъсени.
Синдикатите обявиха, че към този момент имат мандат за ефикасна стачка в столичния превоз, която ще е безсрочна. Според КТ " Подкрепа " и Метрто е готово да се включи в митинга.
До обстановката се стигна, откакто през вчерашния ден синдикатите в градския превоз и локалната власт не съумяха да се схванат по отношение на нарастването на заплатите на протестиращите.
Синдикатите показват, че протестиращите служащи са склонни нарастването да падне от 400 на 300 лв..
Иван Кирилов от Федерацията на транспортните служащи към КТ „ Подкрепа “ е безапелационен за резултата от срещата: „ Не постигнахме договореност. Няма договореност. От 400 лева слязохме на 300 лева – това ни е обещано като мандат от служащите “.
От своя страна кметът Васил Терзиев показа два разновидността за излаз от рецесията.
Първият – нарастването да нарасне от 100 на 180 лв. върху главните заплати.
Другият вид е да има покачване на заплатите със 100 лв. чиновниците на авто- и електротранспорта да получават и подсилен бонус за труда си.
В последна сметка след повече от три часа преговори с локалната власт работещите в градския превоз решиха да продължат с гражданското непокорство и през днешния ден.
Синдикатите упорстват за незабавно разпределяне на спомагателен финансов запас от държавния бюджет в размер на 40.7 млн. лева. Оттам чакат 29 млн. лева за столичния градски превоз, 6.5 млн. лева за градския превоз във Варна, 0.7 млн. лева за този в Русе и 4.5 млн. лева за Изпълнителна организация “Автомобилна администрация “.
Александър Шопов от КНСБ сподели от своя страна, че държи да се извини на всички жители, които са били затруднени поради прекъсването на работа на градския превоз, само че „ митингът на всички служащи и чиновници е заслужен, тъй като той е за почтени заплати “.
Протестиращите посочват още като огромен проблем голямото претоварване, като някои от тях споделят, че се случва да имат по 26 работни дни в месеца, а получават малко над 2000 лв..
Синдикатите се оплакват, че нито кметът, нито МФ са ги търсили за решение на рецесията.
Пред Българска национална телевизия Васил Терзиев разгласи, че не може да извърши настояването на синдикатите.
" Това е нереалистично. Облечено в числа значи 50-60 милиона лв. в допълнение за заплати тази година, 60-70 милиона следващата година и към 100 милиона по-догодина. Което аз не мога да обещая, тъй като ще счупи системата ", заяви Терзиев.
Той изясни, че в момента бюджетът за градския превоз в столицата е с 55 млн. лева дефицит.
Кметът е безапелационен, че не би трябвало да се подвигат еднообразно заплатите на всички заети в столичния превоз, а единствено в две от сдруженията - " Столичен автотранспорт " и " Столичен електротранспорт ", където има проблеми с неналичието на водачи.
Той припомни, че миналата година възнагражденията в столичния градски превоз са увеличени с 15% и е въведена нова бонусна система, а за тази година със синдикатите е контрактувано да се работи за възстановяване на изискванията на труд със закупуването на нови транспортни средства. Например с тези 50-60 млн. лева, които се желаят в този момент за повдигане на заплати, може да се закупят 100 нови рейса.
" Няма да отстъпя и нямам терзания, че зад мен няма задоволителна политическа поддръжка ", сподели Терзиев и уточни, че сега " Спаси София " не демонстрират никакъв интерес по тематиката с градския превоз в столицата.
Междувременно придвижването по главните столични булеварди остава умерено, а трафикът е нормален за София, предава Българска телеграфна агенция.
От " Пътна полиция " оповестяват, че движението в столицата тази заран е с типичната за дъжодвен ден активност. Забелязва се натоварване на някои кръстовища, също всекидневно за работни дни в София.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ