Протестът на градския транспорт в София е политически, защото лицата,

...
Протестът на градския транспорт в София е политически, защото лицата,
Коментари Харесай

Божидар Божанов: Борисов прекрати транспортния протест, защото не беше преценил матурите

Протестът на градския превоз в София е политически, тъй като лицата, които го управляват, са политически лица – общински консултант от Българска социалистическа партия, общински консултант от ГЕРБ, а също по този начин на митинга имаше политически претенции, като такива за оставката на кмета. Това сподели в предаването „ Лице в лице “ по БТВ съпредседателят на „ Да, България “ Божидар Божанов.

Това сигурно не е стачка – стачките не блокират депа, има съответния ред, по който да бъдат извършени и не се стопира целият градски превоз. Това беше бойкот. Този метод група по група да желае и някой да дава пари, е неправилен. Трябва да има систематична оценка и да не се приоритизират браншове едни по отношение на други, както вършат ГЕРБ, съобщи Божанов.

Целта на митинга очевидно беше да се подкопае доверието в ръководството на общината. Това, което Борисов и сие не решиха, бяха матурите. Техният възможен крах щеше да се стовари върху държавното управление, по тази причина Борисов събра министри и изиска тези 15 млн. лв.. Другото, което наклони везните, е вчерашният митинг. За да избегне разрастването на недоволството, Борисов направи този ход, уточни съпредседателят на „ Да, България “.

Борисов по този начин си показва ръководството – повдигане на телефона и „ тоя ми се обади, оня сподели и аз дадох “. Така обаче не се вземат решение систематични проблеми. Тези сдружения имат 700 служители, това би трябвало да се реформира, би трябвало да има проект за оптимизация, добави Божидар Божанов.

Икономическото болшинство в Общинския съвет – ГЕРБ, Българска социалистическа партия и „ ИТН “ назначи управленията на тези сдружения без състезания. Те виждат ръководството като разпределение на пари, а ние го виждаме от един по-десен ъгъл. Ние поискахме оставките на всички тези шефове, тъй като те очевидно не са си свършили работата. Но това надали ще промени желанието на ръководещото болшинство да си назначава хора, означи той.

В тази обстановка кметът се държа вярно, почтено и рационално, предложи десни решения – че би трябвало да се дадат пари единствено на специалностите, в които има дефицит. След твърдата позиция на кмета Борисов приключи стачката, която директно или непряко стартира, разяснява Божанов.

По думите на съпредседателя на „ Да, България “ отпуснатите от държавното управление 15 млн. лв. няма да решат казуса с градския превоз в София: „ Това е еднократно деяние, което запушва настоящите проблеми. Тези пари евентуално няма да бъдат отпуснати следващата година. Десните ограничения са трайно преструктуриране и оптимизация. Трябва да има по-добър баланс, с цел да могат проблемите да бъдат решени по-трайно “.

В отговор на въпрос дали поддръжката на „ Продължаваме промяната – Демократична България “ за участието на България в еврозоната ги приближава до ГЕРБ – Съюз на демократичните сили и „ Движение за права и свободи – Ново начало “, Божидар Божанов съобщи: „ Мнозинството за влизането в еврозоната е наш приоритет от доста от дълго време. Това, че имаме подобие по кконкретната тематика, не е изненада за гласоподавателите ни, само че за някакво друго подобие надали може да се приказва. С дейностите си сме много ясно обрисувани като съпротива “.

Това държавно управление ще падне, когато Пеевски реши. Това е гоелмият проблем на ГЕРБ и на техните сътрудници Българска социалистическа партия и „ ИТН “, сподели още Божанов.

Източник: vijti.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР