Протест пред Президентството днес от 18 часа, организират от Българска

Протест пред Президентството през днешния ден от 18 часа, провеждат от Българска рафтинг асоциация, екологични организации и жители. По-рано сутринта представители на Българската рафтинг федерация връчиха отворено писмо до президента на Република България с което упорстват за прекъсване на всевъзможни опити за градежи в Кресненския пролом без наложителната екологична оценка и отчитане на ползите на локалните хора. Писмото се афишира и против превръщане на сегашния път Е-79 в еднопосочно платно на автомагистрала „ Струма “, оповестиха от екологично съдружие " За Земята ". Протестът е против противозаконните дейности на служебното държавно управление, разясняват еколозите.  Призивът е за създаване на същинска европейска автомагистрала, с двете платна отвън Кресненския пролом и опазване на актуалният път за потребностите на локалните хора, развиване на резистентен туризъм, запазване и възобновяване на природата.  Протестът ще сплоти представители на рафтинг и каяк общността с лодки и съоръжение, природозащитници с 3D апаратура с Кресненския пролом и всички, за които спортът, природата, поминъка на хората в Кресна и спазването на закона, са значими. В писмото се споделя: „ С огромно терзание, от името на Българската рафтинг федерация, се обръщаме към Вас с молба за Вашата поддръжка за спасяването на българския рафтинг, който е в действителна заплаха, заради планувания градеж на автомагистрала „ Струма “ през Кресненския пролом “.  Особено скандални са последните дейности на служебното държавно управление, които се пробват да стартират действия по маршрута в екологичната оценка от 2017 година, аргументирано отхвърлена от Европейската комисия още през 2019 година. Твърдението на министър Шишков, че е одобрил „ един обстоен организационен проект, извънредно дребен, който на процедура довършва един пътен възел - краят на автомагистралата в посока от Гърция към София. “ не дава отговор на истината, защото през 2017 година Европейската комисия изиска пътните възли на Симитли и Кресна да бъдат трансферирани в обсега на Лот 3.2 и да бъдат процедирани единствено след финалното утвърждение на разновидността на Лот 3.2, точно за отбягване на предопределението на маршрута. Опит на АПИ да мине без екологична оценка на промени в маршрута на този вид, откакто неведнъж е посочено от Европейската комисия, както и от Бернската спогодба, че са нужни инспектиране на плана през пролома, неговите други възможности и нова екологична оценка. На 7 април е оповестено Инвестиционно предложение „ Оптимизация на трасето на Автомагистрала Струма ", Лот 3.2 ", с възложител Агенция " Пътна инфраструктура “, оповестиха от сдружението.
Този проект планува построяването на нови уреди в пролома като мост, пешеходни подлези, укрепителни стени и други. Десислава Стоянова от Екологично съдружие „ За Земята “ и коалиция „ Да спасим Кресненския пролом “ каза: „ Всички тези действия в Кресненския пролом не са били обект на разискване в екологичната оценка от 2017 година и всяко допускане от страна на Министерство на околната среда и водите това да се случи, опонира на българските и европейските закони “.  Избраният през 2017 година маршрут за Лот 3.2. — сектора на Кресненския пролом, разделя автомагистралата в двете й направления - трансформира актуалният път Е-79 в еднопосочен двулентов скоростен път с ограничаване 80 км/ч (дори не магистрала) в посока Гърция, и минава с мостове и виадукти от изток. Този вид неведнъж е подложен на критика и посочен като неспазващ европейското екологични законодателство от Европейската комисия и още през 2008 година. Обещанието на българските управляващи да избегнат този сензитивен регион, беше и причина за отпущането на средства за построяването й.