Алекси Кесяков: Пропуснем ли да обучим децата на правилно поведение на пътя в първите им години, те остават без тези навици
Пропуснем ли да обучим децата на вярно държание на пътя в първите им години, те остават без тези привички. Това сподели специалистът по пътна сигурност Алекси Кесяков в предаването " Утрото на фокус " на Радио " Фокус " с водещ Ася Александрова.
Обучението на детето стартира още с неговото раждане, акцентира той. " То би трябвало да тръгне от семейство, от детската градина, от учебно заведение, с цел да стигнем до образователните форми за подготовка на водачите. До образователните форми е бяло поле, няма сериозен ангажимент на обществото и на страната за образование на децата от 0 до 18 години. Няма система. Не може образованието по сигурност да е в часа на класния. Не недооценявам труда на учителите, само че не може. Световната процедура не е такава “, разяснява специалистът по пътна сигурност.
Налагането на санкции съгласно него може да има коригиращ и възпиращ резултат върху участниците в придвижването. " Но с санкции познания не може да се придобият. Не единствено контролът може да промени държанието. Номерът е да убедим индивида, че би трябвало да се самоконтролира, съзнанието му да е ангажирано с неговото здраве и живот. Това би трябвало да се зареди в хората, тъй като в случай че има добър самоконтрол, за контрола ще е доста по-лесно “, съобщи Алекси Кесяков.
Той изрази вяра, че работните групи в Народното събрание, основани за повишение на сигурността на придвижване по пътищата, ще възприемат опита на специалистите и положителните практики от други страни. " Според мен в този момент в Народното събрание, откакто се образува работна група от 16 депутати, които да работят по образуване на визия за понижаване на жертвите по пътищата, мисля, че може да се реализиран съществени резултати. Там би трябвало да се събере информация от специалистите и международния опит “, добави специалистът по пътна сигурност.
Обучението на детето стартира още с неговото раждане, акцентира той. " То би трябвало да тръгне от семейство, от детската градина, от учебно заведение, с цел да стигнем до образователните форми за подготовка на водачите. До образователните форми е бяло поле, няма сериозен ангажимент на обществото и на страната за образование на децата от 0 до 18 години. Няма система. Не може образованието по сигурност да е в часа на класния. Не недооценявам труда на учителите, само че не може. Световната процедура не е такава “, разяснява специалистът по пътна сигурност.
Налагането на санкции съгласно него може да има коригиращ и възпиращ резултат върху участниците в придвижването. " Но с санкции познания не може да се придобият. Не единствено контролът може да промени държанието. Номерът е да убедим индивида, че би трябвало да се самоконтролира, съзнанието му да е ангажирано с неговото здраве и живот. Това би трябвало да се зареди в хората, тъй като в случай че има добър самоконтрол, за контрола ще е доста по-лесно “, съобщи Алекси Кесяков.
Той изрази вяра, че работните групи в Народното събрание, основани за повишение на сигурността на придвижване по пътищата, ще възприемат опита на специалистите и положителните практики от други страни. " Според мен в този момент в Народното събрание, откакто се образува работна група от 16 депутати, които да работят по образуване на визия за понижаване на жертвите по пътищата, мисля, че може да се реализиран съществени резултати. Там би трябвало да се събере информация от специалистите и международния опит “, добави специалистът по пътна сигурност.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ




