Шофьори към СО за буферните паркинги: Санкционирайте нарушителите, не всички
Промяната в статута на два от основните буферни паркинги в София - при метростанциите „ Джеймс Баучер “ и „ Стадион Васил Левски “, провокира вълна от неодобрение измежду постоянните консуматори. От 16 февруари тези паркинги към този момент няма да функционират по схемата „ Паркирай и пътувай “, а минават към общоприет почасов и абонаментен режим.
Заместник-кметът по превоза Виктор Чаушев изясни, че решението е взето след определяне на всеобщи практики за заобикаляне на разпоредбите. Според него доста водачи са купували карти за градски превоз само с цел да употребяват безвъзмезден паркинг в центъра, без действително да употребяват услугите на „ Метрополитен “.
С смяната на режима се вкарват и нови цени за абонамент. За паркинга при „ Джеймс Баучер “ месечната такса е понижена от 184 евро на 140 евро, до момента в който за този при стадиона цената остава 184 евро. Гражданите обаче са безапелационни, че това е опит на общината да усили приходите си за сметка на работещите в центъра.
Екатерина Виткова, която употребява услугата от години, пресметна в ефира на NOVA, че действителното нарастване за честните консуматори е голямо. „ Досега против 35 лева на месец за карта за метро получавахме безвъзмезден паркинг. Сега ни желаят 280 лева Това е скок от 800% - осем пъти по-висока цена. Общината ни лишава услуга, вместо да ни дава нова “, възмути се тя. Тя сложи под подозрение и неналичието на транспарантен разбор за броя на нарушаванията, въз основата на който е взето решението.
Шофьорите оферират общината да глоби единствено тези, които злоупотребяват, посредством инспекция на регистрационните номера и действителното им напредване, вместо да постанова общо нарастване на цените за всички. Според потребителите мярката ще накара доста хора да се откажат от буферните паркинги, което ще докара до още по-голямо претоварване на „ Зелена “ и „ Синя “ зона в центъра на София.
