Промените в геометрията на предното крило на Макларън MCL39, предвидени

Промените в геометрията на предното крило на Макларън MCL39, планувани за Гран При на Канада се оказаха много по-сериозни от предстоящото и на процедура отборът употребява в Монреал нова версия на крилото. Целта на измененията е подобряването на аеродинамичната успеваемост на целия детайл при особеното му позициониране по отношение на повърхността на пистата.

Това значи нова структура на главните детайли на крилото плюс прибавянето на спомагателни детайли, наричани „ опашка на нимфа “ за фини промени в посоката и скоростта на въздушните потоци.
Макс поведе в Монреал, злополука за Леклер
Промени има и по задното крило на MCL39 – то е актуализирано, като става въпрос за версия със приблизително равнище на прилепяне и е уместно за характерното трасе в Монреал. Но от Макларън направиха експлицитната спогодба, че това задно крило ще може да се употребява и на други писти.

Промени има и по предното окачване, които обаче не засягат самата работа на окачването, а по-скоро става въпрос за обособени детайли и потреблението им като част от аеродинамичния пакет на колата.
Мартин Брандъл: Преследвачите на Пиастри би трябвало да работят незабавно!