Георги Самуилов вдига биорафинерия в Белозем
Производствената активност ще се разположи на площадка от 50 декара, вършат и нова инфраструктура
Петролният необут Георги Самуилов и досегашен спонсор на ПФК " Ботев Пловдив " ще построява биорафинерия в землището на село Белозем, в местността Кара Сулук. Инвестиционното предложение е импортирано в Регионалната ревизия по околната среда и водите - Пловдив, от името на компания " ССПИРИТ " ЕООД, с капитал от 10 лева В рамките на две години тя е сменила името си два пъти - първо се е казвала " Компресор сървисис ", а по-късно " Инсса алкохол ".
ДАКСИ демонстрира, че сдружението е под шапката на " Джи Ес Формула " АД, със съдружници Деян Калинов, който държи 99%, и Васил Данаилов, а Самуилов се води шеф. Преди две години той е трансферирал акциите си на Калинов.
Производствената активност ще се разположи на площадка от съвсем 50 декара. По проект потенциалът на рафинерията е 30 000 литра/24 ч.
Предвидено е строителство и на административно-битова постройка, работилница със склад за аварийни елементи и трофопост.
Планът включва и нова инфраструктура - пътища трета категория, които са отклоняване от републиканската мрежа.
Петролният необут Георги Самуилов и досегашен спонсор на ПФК " Ботев Пловдив " ще построява биорафинерия в землището на село Белозем, в местността Кара Сулук. Инвестиционното предложение е импортирано в Регионалната ревизия по околната среда и водите - Пловдив, от името на компания " ССПИРИТ " ЕООД, с капитал от 10 лева В рамките на две години тя е сменила името си два пъти - първо се е казвала " Компресор сървисис ", а по-късно " Инсса алкохол ".
ДАКСИ демонстрира, че сдружението е под шапката на " Джи Ес Формула " АД, със съдружници Деян Калинов, който държи 99%, и Васил Данаилов, а Самуилов се води шеф. Преди две години той е трансферирал акциите си на Калинов.
Производствената активност ще се разположи на площадка от съвсем 50 декара. По проект потенциалът на рафинерията е 30 000 литра/24 ч.
Предвидено е строителство и на административно-битова постройка, работилница със склад за аварийни елементи и трофопост.
Планът включва и нова инфраструктура - пътища трета категория, които са отклоняване от републиканската мрежа.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ