Румънската Dacia се включва в рали Дакар
Производителят на румънски коли Dacia, че от 2025 година ще се състезава като производител в Световния рали-рейд шампионат, чиято кулминационна точка е Дакар, най-хубавият тест за устойчивост и издръжливост. Рали Дакар събира повече от 60 националности и 500 авантюристи за неповторимо съревнование всяка година, към този момент повече от 40 години.
" Рали Дакар ще бъде тестова площадка и лаборатория на хрумвания за Dacia. Това ще бъде опция да тествате и изпробвате нови интелигентни решения " à la Dacia " във връзка с функционалностите навън, само че също и във връзка с избора на сила ", разясниха от компанията.
Преди да поемат предизвикването на сезон 2025, прототипите на Dacia ще бъдат подложени на тест още през 2024 година на Rallye du Maroc.
Dacia ще подходи към този план, разчитайки на уменията на Renault Group и черпейки от английската автомобилна и инженерна група Prodrive, чийто опит в създаването на прототипи за рали-рейдове е международно прочут.
В продължение на съвсем 40 години Prodrive е един от главните играчи в моторните спортове в международен мащаб, помагайки на марките да завоюват голям брой интернационалните шампионати.
Dacia Sandero е на-продаваният модел кола в Европа през април
Рекорден пазарен дял от над 51% за SUV колите
Prodrive взе участие в рали Дакар и рали-рейд от 2020 година, като се включва в последните три рали Дакар с коли, проектирани и ръководени от техните лични тимове, постигайки общо второ място през 2022 година и 2023 година със Себастиен Льоб, който в този момент е част от новият тим на Дачия.
Кои ще са състезателите на Dacia?
Испанската рали пилотка Кристина Гутиерес Ереро стана първата испанка в автомобилната категория, приключила рали Дакар през 2017 година Едва на 31 години, тя към този момент е взела участие в 7 рали Дакар сред 2017 година и 2023 година Тя също е била шампионка на рали всички терени (категория жени) в Испания от 2012г.
Френският рали водач Себастиен Льоб, на 49 години, завоюва Световния рали шампионат 9 пъти поред от 2004 до 2012 година Той е един от най-успешните водачи в моторния спорт и постоянно е считан за най-великия рали водач на всички времена.
Льоб взе участие в Дакар от 2016 година От 2021 година той взе участие в рали Дакар на кормилото на Bahrain Raid Xtreme Hunter, планиран и ръководен от английския екип Prodrive.
Историята на триумфа сред Себастиен Льоб и Prodrive в този момент ще продължи зад кормилото на Dacia.
Tesla Model Y и Dacia Sandero са най-продаваните нови коли в Европа
Автомобилният пазар е записал растеж от 12% през февруари, до 900 000 единици
Прототипът на Dacia
ще работи със синтетично тестово гориво, доставено от Aramco, международен водач в бранша на енергетиката и химикалите.
Решенията за синтетично гориво на Aramco се създават посредством съчетание на възобновим водород с уловен CO2, което води до нисковъглеродно гориво, съвместимо с днешните мотори.
Рали Дакар е идеалната изпитателна площадка за тази технология за марката Dacia.
" Рали Дакар ще бъде тестова площадка и лаборатория на хрумвания за Dacia. Това ще бъде опция да тествате и изпробвате нови интелигентни решения " à la Dacia " във връзка с функционалностите навън, само че също и във връзка с избора на сила ", разясниха от компанията.
Преди да поемат предизвикването на сезон 2025, прототипите на Dacia ще бъдат подложени на тест още през 2024 година на Rallye du Maroc.
Dacia ще подходи към този план, разчитайки на уменията на Renault Group и черпейки от английската автомобилна и инженерна група Prodrive, чийто опит в създаването на прототипи за рали-рейдове е международно прочут.
В продължение на съвсем 40 години Prodrive е един от главните играчи в моторните спортове в международен мащаб, помагайки на марките да завоюват голям брой интернационалните шампионати.
Dacia Sandero е на-продаваният модел кола в Европа през април
Рекорден пазарен дял от над 51% за SUV колите
Prodrive взе участие в рали Дакар и рали-рейд от 2020 година, като се включва в последните три рали Дакар с коли, проектирани и ръководени от техните лични тимове, постигайки общо второ място през 2022 година и 2023 година със Себастиен Льоб, който в този момент е част от новият тим на Дачия.
Кои ще са състезателите на Dacia?
Испанската рали пилотка Кристина Гутиерес Ереро стана първата испанка в автомобилната категория, приключила рали Дакар през 2017 година Едва на 31 години, тя към този момент е взела участие в 7 рали Дакар сред 2017 година и 2023 година Тя също е била шампионка на рали всички терени (категория жени) в Испания от 2012г.
Френският рали водач Себастиен Льоб, на 49 години, завоюва Световния рали шампионат 9 пъти поред от 2004 до 2012 година Той е един от най-успешните водачи в моторния спорт и постоянно е считан за най-великия рали водач на всички времена.
Льоб взе участие в Дакар от 2016 година От 2021 година той взе участие в рали Дакар на кормилото на Bahrain Raid Xtreme Hunter, планиран и ръководен от английския екип Prodrive.
Историята на триумфа сред Себастиен Льоб и Prodrive в този момент ще продължи зад кормилото на Dacia.
Tesla Model Y и Dacia Sandero са най-продаваните нови коли в Европа
Автомобилният пазар е записал растеж от 12% през февруари, до 900 000 единици
Прототипът на Dacia
ще работи със синтетично тестово гориво, доставено от Aramco, международен водач в бранша на енергетиката и химикалите.
Решенията за синтетично гориво на Aramco се създават посредством съчетание на възобновим водород с уловен CO2, което води до нисковъглеродно гориво, съвместимо с днешните мотори.
Рали Дакар е идеалната изпитателна площадка за тази технология за марката Dacia.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ